[实用新型]一种便于调节的车圈校正机

说明书

本实用新型涉及车圈校正技术领域，具体为一种便于调节的车圈校正机，包括：底座；两个定位机构，对称设置所述车圈径向两侧的底座上，用于对车圈两侧进行夹紧与定位；驱动机构，用于提供动力；两个校正机构，可移动地对称设置在所述车圈轴向两侧的底座上，用于对所述车圈进行校正，且所述驱动机构可驱动两个所述校正机构进行方向相反的运动，每个所述校正机构包括：夹板，下端两侧分别与所述底座上平行设置的两个导轨滑动连接，和传动组件，与所述夹板相连接，并在所述驱动机构驱动下带动夹板沿导轨直线方向移动。本实用新型具有操作简单，容易调节，省时省力等优点。

技术领域

本实用新型涉及车圈校正技术领域，具体为一种便于调节的车圈校正机。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。截至2019年，我国自行车社会保有量已近4亿辆，均位居世界第一。

越来越多的人选择自行车的同时，自行车损坏率也是居高不下，尤其是人为或者非人为导致的车圈不正问题尤为显著。然而市面上车圈校正机不常见，工厂内使用的车圈校正机操作复杂，不易调节，只能专人操作，不易推广。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种便于调节的车圈校正机，解决了车圈校正中费时费力、操作复杂、不易调节的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括：

底座；

两个定位机构，对称设置所述车圈径向两侧的底座上，用于对车圈两侧进行夹紧与定位；

驱动机构，用于提供动力；

两个校正机构，可移动地对称设置在所述车圈轴向两侧的底座上，用于对所述车圈进行校正，且所述驱动机构可驱动两个所述校正机构进行方向相反的运动，每个所述校正机构包括：

夹板，下端两侧分别与所述底座上平行设置的两个导轨滑动连接，和

传动组件，与所述夹板相连接，并在所述驱动机构驱动下带动夹板沿导轨直线方向移动。

本实用新型的进一步改进在于，所述传动组件包括：

第一传动轴，其两端分别与所述底座上的两个支板转轴连接，且所述第一传动轴在驱动机构驱动下转动；和

齿轮，键连接在所述第一传动轴上，并与所述夹板下方设置的齿条相啮合。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动机构包括：

主传动轴，可转动的设置在所述底座下方；

第一摇把，设置在所述主传动轴端部，用于驱动所述主传动轴转动；和

两个第二传动轴，每个所述第二传动轴第一端设置的第一锥齿轮与所述主传动轴上设置的第二锥齿轮相啮合，第二端设置的第三锥齿轮与所述第一传动轴上设置的第四锥齿轮相啮合；

其中，所述主传动轴转动时，驱动两个所述第二传动轴及与之对应的所述第一传动轴转动，同时带动两个所述夹板沿导轨直线方向进行方向相反的运动。

本实用新型的进一步改进在于，所述每个定位机构包括：

两个定位板，可移动地设置在所述底座滑槽中，用于定位所述车圈；和

驱动组件，与所述两个定位板相连接，并在所述驱动组件驱动下带动两个定位板进行方向相反的运动。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动组件包括：