[实用新型]一种便于调节的车圈校正机有效
申请号: | 202121527325.7 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN215355447U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 姚丽影 | 申请(专利权)人: | 河北久盛车业有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00;B21D43/00 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 宿央央 |
地址: | 054000 河北省邢台市平乡县*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 车圈 校正 | ||
1.一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,包括:
底座;
两个定位机构,对称设置所述车圈径向两侧的底座上,用于对车圈两侧进行夹紧与定位;
驱动机构,用于提供动力;
两个校正机构,可移动地对称设置在所述车圈轴向两侧的底座上,用于对所述车圈进行校正,且所述驱动机构可驱动两个所述校正机构进行方向相反的运动,每个所述校正机构包括:
夹板,下端两侧分别与所述底座上平行设置的两个导轨滑动连接,和
传动组件,与所述夹板相连接,并在所述驱动机构驱动下带动夹板沿导轨直线方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述传动组件包括:
第一传动轴,其两端分别与所述底座上的两个支板转轴连接,且所述第一传动轴在驱动机构驱动下转动;和
齿轮,键连接在所述第一传动轴上,并与所述夹板下方设置的齿条相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述驱动机构包括:
主传动轴,可转动的设置在所述底座下方;
第一摇把,设置在所述主传动轴端部,用于驱动所述主传动轴转动;和
两个第二传动轴,每个所述第二传动轴第一端设置的第一锥齿轮与所述主传动轴上设置的第二锥齿轮相啮合,第二端设置的第三锥齿轮与所述第一传动轴上设置的第四锥齿轮相啮合;
其中,所述主传动轴转动时,驱动两个所述第二传动轴及与之对应的所述第一传动轴转动,同时带动两个所述夹板沿导轨直线方向进行方向相反的运动。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述定位机构包括:
两个定位板,可移动地设置在所述底座滑槽中,用于定位所述车圈;和
第一驱动组件,与所述两个定位板相连接,并在所述第一驱动组件驱动下带动两个定位板进行方向相反的运动。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述第一驱动组件包括:
第三转动轴,其两端分布于所述底座上的两个支板转轴连接,其上设置有旋向相反的两个螺纹段,两个螺纹段与对应的定位板螺纹连接;和
第二摇把,设置在所述第三转动轴端部,用于驱动所述第三转动轴转动。
6.根据权利要求4所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述两个定位板上设置有防滑涂层。
7.根据权利要求4所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述两个定位板上设置有定位孔,所述定位孔中设置有可拆卸的定位钉。
8.根据权利要求3所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述第一摇把上设置有防滑纹路。
9.根据权利要求1所述的一种便于调节的车圈校正机,其特征在于,
所述底座下底座支架上设置有防滑垫。
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