[实用新型]一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构

权利要求书

1.一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构，包括铣床主体(1)和刀头(2)，其特征在于：所述铣床主体(1)顶端对称固定有两组引导杆(311)，任意一组所述引导杆(311)侧壁固定有固定框(314)、另一组所述引导杆(311)侧壁固定有升降板(313)，所述升降板(313)与所述固定框(314)固定连接，所述升降板(313)顶端固定安装有钻孔电机(319)，所述钻孔电机(319)输出端连接有刀头(2)；

还包括用于驱动固定框(314)做竖直往复移动的升降装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构，其特征在于：所述升降装置包括齿条(315)、齿条(315)、升降电机(317)和竖直板(318)，所述齿条(315)设置有两组，两组所述齿条(315)皆对称固定于固定框(314)内壁，所述竖直板(318)竖直分布且固定于铣床主体(1)顶端，所述升降电机(317)固定安装于竖直板(318)外壁且输出端连接有与两组齿条(315)相对应的转动齿轮(316)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构，其特征在于：两组所述引导杆(311)顶端皆固定有挡板(312)，两组所述挡板(312)直径大于升降板(313)内径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构，其特征在于：还包括设置于铣床主体(1)顶端且与刀头(2)相对应的收集装置；

所述收集装置包括收纳盒(416)和限位板(417)，所述收纳盒(416)内嵌于铣床主体(1)内部，所述限位板(417)固定于收纳盒(416)外壁且与铣床主体(1)顶端外壁相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构，其特征在于：所述收集装置还包括固定板(411)、固定杆(412)、活动板(414)和推料板(415)，所述固定板(411)固定于铣床主体(1)顶端外壁，所述固定杆(412)固定于固定板(411)靠近收纳盒(416)一侧面，所述活动板(414)套接于固定杆(412)外壁且底端固定有与铣床主体(1)外壁相贴合的推料板(415)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车涡轮增压器中间壳体铣床加工机构，其特征在于：所述固定杆(412)外壁缠绕有伸缩弹簧(413)，所述伸缩弹簧(413)一端连接于固定板(411)、另一端连接于活动板(414)。