[实用新型]车标结构及车辆

说明书

本实用新型涉及一种车标结构及车辆，本实用新型的车标结构包括设于一安装基础上的车标本体和驱动装置。其中，车标本体具有多个车标分体，且多个车标分体可相对运动以彼此分开或拼合于一起；驱动装置与至少部分车标分体传动相连，且该驱动装置用于输出驱动力，以驱使多个车标分体之间相对运动。本实用新型所述的车标结构，通过将车标本体设为具有多个车标分体，并设置驱使多个车标分体相对运动的驱动装置，由此，可使本车标结构具有多个车标分体彼此分开的分开状态，以及多个车标分体拼合于一起的拼合状态，从而可使本车标结构的形象多样化，有利于提升车辆的整体形象。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种车标结构，同时，本实用新型还涉及一种具有该车标结构的车辆。

背景技术

车标是一辆汽车的标志，其主要用于识别车辆，通常也是汽车企业形象的体现。因为车标对汽车企业给大众的印象具有重要作用，因此车企对车标结构的设计越来越重视。现今，市面上的车标一般为固定设置在车身上，形象呆板，功能单一，难以体现越来越智能化、科技化的汽车形象。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车标结构，其可具有多个车标分体彼此分开的分开状态，以及多个车标分体拼合于一起的拼合状态，从而可使车标结构的形象多样化。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车标结构，包括设于一安装基础上的车标本体和驱动装置，其中：

所述车标本体具有多个车标分体；

多个所述车标分体可相对运动以彼此分开或拼合于一起；

所述驱动装置与至少部分所述车标分体传动相连；以及，

所述驱动装置用于输出驱动力，以驱使多个所述车标分体之间相对运动。

进一步的，所述车标分体为相对布置的两个；两个所述车标分体相对滑动而彼此分开或拼合于一起。

进一步的，所述驱动装置采用驱动电机；两个所述车标分体通过传动组件与所述驱动电机传动连接。

进一步的，所述传动组件包括主动齿轮和传动体；所述主动齿轮设于所述驱动电机的输出端；所述传动体为与各所述车标分体一一对应相连的两个，两个所述传动体上均设有齿条部；以及，两个所述传动体上的所述齿条部分别啮合于所述主动齿轮的两相对侧。

进一步的，所述安装基础上对应于两个所述传动体分别设有导向座；各所述传动体分别滑动抵接于相应的导向座上。

进一步的，所述安装基础上构造有安装孔；两个所述车标分体滑动安装于所述安装孔内；且，两个所述车标分体向所述安装孔的中部滑动而拼合于一起，两个所述车标分体分别向所述安装孔的两端滑动而彼此分开。

进一步的，所述车标分体的两侧边沿形成有滑槽；所述安装孔的边缘滑动嵌设于所述滑槽内，而使所述车标分体滑动安装于所述安装孔中。

进一步的，所述安装孔的两端分别设有挡板；所述挡板用于在所述车标分体拼合时形成对所述安装孔端部的遮挡。

进一步的，所述安装基础上设有安装座；所述安装座用于安装功能部件；以及，各所述车标分体彼此分开时，所述功能部件露出，各所述车标分体拼合于一起时，所述功能部件被拼合后的所述车标分体遮挡。

进一步的，所述功能部件为摄像头。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的车标结构，通过将车标本体设为具有多个车标分体，并设置驱使多个车标分体相对运动的驱动装置，由此，可使本车标结构具有多个车标分体彼此分开的分开状态，以及多个车标分体拼合于一起的拼合状态，从而可使本车标结构的形象多样化，有利于提升车辆的整体形象。