[实用新型]车标结构及车辆有效
申请号: | 202121518672.3 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN215706082U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 刘玮 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 宋会然 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 车辆 | ||
1.一种车标结构,其特征在于,包括设于一安装基础上的车标本体和驱动装置,其中:
所述车标本体具有多个车标分体(2);
多个所述车标分体(2)可相对运动以彼此分开或拼合于一起;
所述驱动装置与至少部分所述车标分体(2)传动相连;以及,
所述驱动装置用于输出驱动力,以驱使多个所述车标分体(2)之间相对运动。
2.根据权利要求1所述的车标结构,其特征在于:
所述车标分体(2)为相对布置的两个;
两个所述车标分体(2)相对滑动而彼此分开或拼合于一起。
3.根据权利要求2所述的车标结构,其特征在于:
所述驱动装置采用驱动电机(6);
两个所述车标分体(2)通过传动组件与所述驱动电机(6)传动连接。
4.根据权利要求3所述的车标结构,其特征在于:
所述传动组件包括主动齿轮(7)和传动体(5);
所述主动齿轮(7)设于所述驱动电机(6)的输出端;
所述传动体(5)为与各所述车标分体(2)一一对应相连的两个,两个所述传动体(5)上均设有齿条部;以及,
两个所述传动体(5)上的所述齿条部分别啮合于所述主动齿轮(7)的两相对侧。
5.根据权利要求4所述的车标结构,其特征在于:
所述安装基础上对应于两个所述传动体(5)分别设有导向座(101);
各所述传动体(5)分别滑动抵接于相应的导向座(101)上。
6.根据权利要求2所述的车标结构,其特征在于:
所述安装基础上构造有安装孔(102);
两个所述车标分体(2)滑动安装于所述安装孔(102)内;且,
两个所述车标分体(2)向所述安装孔(102)的中部滑动而拼合于一起,两个所述车标分体(2)分别向所述安装孔(102)的两端滑动而彼此分开。
7.根据权利要求6所述的车标结构,其特征在于:
所述车标分体(2)的两侧边沿形成有滑槽(201);
所述安装孔(102)的边缘滑动嵌设于所述滑槽(201)内,而使所述车标分体(2)滑动安装于所述安装孔(102)中。
8.根据权利要求6所述的车标结构,其特征在于:
所述安装孔(102)的两端分别设有挡板(3);
所述挡板(3)用于在所述车标分体(2)拼合时形成对所述安装孔(102)端部的遮挡。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车标结构,其特征在于:
所述安装基础上设有安装座(103);
所述安装座(103)用于安装功能部件;以及,
各所述车标分体(2)彼此分开时,所述功能部件露出,各所述车标分体(2)拼合于一起时,所述功能部件被拼合后的所述车标分体(2)遮挡。
10.根据权利要求9所述的车标结构,其特征在于:
所述功能部件为摄像头(4)。
11.一种车辆,其特征在于:所述车辆上设有权利要求1至10中任一项所述的车标结构。
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