[实用新型]涵道动力系统和无人飞行器有效
申请号: | 202121517358.3 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN215205353U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 郑健君 | 申请(专利权)人: | 东莞市迅飞航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64D27/24 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 孔德丞 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 系统 无人 飞行器 | ||
1.一种涵道动力系统,其特征在于,包括:
筒体,所述筒体的两端呈开口设置,且在所述筒体的内部还设有安装架;
电机,所述电机可拆地固定于所述安装架,所述电机包括相配合的本体和转轴;以及
风叶,所述风叶固定安装于所述转轴的侧壁。
2.如权利要求1所述的涵道动力系统,其特征在于,所述风叶包括:
连接座,所述连接座设有轴孔,所述转轴插设于所述轴孔内;和
多个叶片,多个所述叶片一体连接于所述连接座的侧面,多个所述叶片沿所述连接座的周向间隔均布设置。
3.如权利要求2所述的涵道动力系统,其特征在于,所述连接座包括:
塑胶件,多个所述叶片一体连接于所述塑胶件的侧面;和
金属件,所述金属件嵌设于所述塑胶件内部,所述金属件设有所述轴孔。
4.如权利要求3所述的涵道动力系统,其特征在于,所述塑胶件朝向所述电机的一端凹设有限位槽,所述转轴的侧壁面凸设有限位台,所述限位台插设于所述限位槽内。
5.如权利要求4所述的涵道动力系统,其特征在于,所述限位台和所述限位槽配合形成止转结构。
6.如权利要求4所述的涵道动力系统,其特征在于,所述涵道动力系统还包括锥帽,所述锥帽通过连接件可拆卸地固定于所述转轴的端部,且所述锥帽还与所述塑胶件的端部抵接限位。
7.如权利要求6所述的涵道动力系统,其特征在于,所述锥帽靠近帽檐的一端还凸设有定位筋,所述塑胶件背离所述电机的表面凹设有定位槽,所述定位筋插设于所述定位槽内。
8.如权利要求6所述的涵道动力系统,其特征在于,所述锥帽的外锥面设有定位标识。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的涵道动力系统,其特征在于,所述转轴包括:
金属轴,所述金属轴与所述本体连接;和
塑胶轴,所述金属轴与所述塑胶轴一体连接,所述风叶固定安装于所述塑胶轴的侧壁。
10.一种无人飞行器,其特征在于,包括如权利要求1至9中任意一项所述的涵道动力系统。
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