[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置有效
| 申请号: | 202121510545.9 | 申请日: | 2021-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN215164577U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 曹庆波 | 申请(专利权)人: | 曹庆波 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 抗震 装置 | ||
1.一种公路桥梁用抗震装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定安装有多个第一支撑墩(2),多个所述第一支撑墩(2)的内壁均活动设有第二支撑墩(4),多个所述第二支撑墩(4)的底端均固定连接有连接块(3),多个所述第二支撑墩(4)的顶端均固定连接有连接套(6),多个所述连接套(6)的顶端均贯穿连接有两个伸缩套(8),相邻的一组伸缩套(8)的底端均固定连接有压杆(7),多个所述伸缩套(8)内壁的顶端均固定连接有横杆(9),多个所述第二支撑墩(4)的内壁均活动连接有支撑杆(5),相邻的两个所述横杆(9)的底端均与相对应的支撑杆(5)的顶端固定连接,相邻的两个所述压杆(7)不相邻的一侧均开设有出风口(10),多个所述连接套(6)的正面和背面均贯穿连接有导风管(11);相邻的两个所述连接块(3)不相邻的一侧均活动设有活动支架(12),多个所述活动支架(12)的底端均活动连接有滑块(13),所述底座(1)的两端均固定安装有延长板,两个所述延长板相邻的一侧均固定安装有气囊(15),相互远离的两个所述滑块(13)的一侧均固定安装有挤压管(16),两个所述挤压管(16)的一端与气囊(15)的进气口固定贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:多个所述第一支撑墩(2)的内壁均开设有滑槽,相邻的一组连接块(3)均与相对应的滑槽的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:多个第二支撑墩(4)内壁的两侧均开设有限位槽,多个所述支撑杆(5)的两端均固定连接有限位块,多个所述限位块的外壁均与限位槽的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:多个所述连接套(6)的正面和背面均开设有多个通风孔,多个所述通风孔的内壁均与相邻的导风管(11)的外壁固定贯穿,多个所述导风管(11)均位于相对应的滑槽的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:多个所述活动支架(12)的顶端均转动连接有延长杆,多个所述延长杆均与相邻的连接块(3)的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述底座(1)的顶端开设有活动槽,多个所述滑块(13)的外壁均与活动槽的内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:多个所述第一支撑墩(2)内部的底端均固定安装有阻尼器,多个所述阻尼器的顶端均与连接块(3)的底端固定连接,相邻的两个所述滑块(13)相邻的一端均固定连接有连接弹簧(14)。
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