[实用新型]一种降噪效果好的电动车用刹车片有效

专利信息
申请号: 202121507830.5 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN215762937U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 袁俊 申请(专利权)人: 高邮市特力多机电制造有限公司
主分类号: F16D65/04 分类号: F16D65/04;F16D65/092;F16D65/00;G10K11/16
代理公司: 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 代理人: 王海栋
地址: 225606 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 效果 电动车 刹车片
【权利要求书】:

1.一种降噪效果好的电动车用刹车片,包括刹车片本体(1),其特征在于:所述刹车片本体(1)包括钢片件(11)、刹车组件(12)、卡槽(13)、安装件(14)、隔音机构(15)和吸音机构(16),钢片件(11)的下端安装有刹车组件(12),卡槽(13)加工在刹车组件(12)的内部,安装件(14)固定安装在钢片件(11)的两端,隔音机构(15)固定安装在钢片件(11)的上端,吸音机构(16)安装在隔音机构(15)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的电动车用刹车片,其特征在于:所述钢片件(11)设置有阻隔条(111)、扣环(112)和定位块(113),阻隔条(111)安装在钢片件(11)的外表面,扣环(112)固定安装在钢片件(11)的一侧,定位块(113)固定安装在钢片件(11)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的电动车用刹车片,其特征在于:所述刹车组件(12)包括粘连层(121)、隔热层(122)、内摩擦层(123)、外摩擦层(124)和定位孔(125),刹车组件(12)由上到下依次安装有粘连层(121)、隔热层(122)、内摩擦层(123)和外摩擦层(124),定位孔(125)与粘连层(121)、隔热层(122)、内摩擦层(123)和外摩擦层(124)均贯穿连接,内摩擦层(123)和外摩擦层(124)均为石棉绒质摩擦材料制成的构件。

4.根据权利要求3所述的一种降噪效果好的电动车用刹车片,其特征在于:所述内摩擦层(123)的厚度比外摩擦层(124)的厚度薄。

5.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的电动车用刹车片,其特征在于:所述隔音机构(15)包括内置盒(151)、空腔(152)、安装块(153)、密封条(154)和盖板(155),内置盒(151)固定安装在钢片件(11)的上端,空腔(152)设置在内置盒(151)的内部,安装块(153)固定安装在内置盒(151)的两端,且通过螺栓与钢片件(11)固定连接,密封条(154)设置在盖板(155)的下端,盖板(155)安装在内置盒(151)的下端。

6.根据权利要求5所述的一种降噪效果好的电动车用刹车片,其特征在于:所述空腔(152)内部充斥着干燥气体,且干燥气体为氮气。

7.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的电动车用刹车片,其特征在于:所述吸音机构(16)包括矿棉板(161)、凸块(162)、凹槽(163)和吸音孔(164),凸块(162)和凹槽(163)相间安装在矿棉板(161)的上端,吸音孔(164)设置有若干组,且均匀加工凸块(162)的上表面。

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