[实用新型]一种用于高铁车厢的旋转接线座

权利要求书

1.一种用于高铁车厢的旋转接线座，包括插头(4)、连接座体(7)、抗氧化耐磨涂层(9)和插槽(10)，其特征在于：所述连接座体(7)的两侧和一端安装有防护结构(8)，所述连接座体(7)的两侧和一端设置有插槽(10)，所述连接座体(7)的另一端设置有预留活动槽(6)，且预留活动槽(6)的内壁活动连接有可旋转连接座(3)，所述可旋转连接座(3)的一端固定连接有插头(4)，且插头(4)的内部安装有预留槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁车厢的旋转接线座，其特征在于：所述可旋转连接座(3)的外径小于预留活动槽(6)的内径，所述可旋转连接座(3)可在预留活动槽(6)的内壁进行360度旋转调整。

3.根据权利要求1所述的一种用于高铁车厢的旋转接线座，其特征在于：所述连接座体(7)的外侧壁上设置有抗氧化耐磨涂层(9)，且抗氧化耐磨涂层(9)在连接座体(7)的外侧壁上呈均匀分布涂抹。

4.根据权利要求1所述的一种用于高铁车厢的旋转接线座，其特征在于：所述连接座体(7)的顶端设置有内凹槽(1)，且内凹槽(1)的内侧壁上设置有防滑凸颗粒(2)，所述防滑凸颗粒(2)在内凹槽(1)的内侧壁上呈均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于高铁车厢的旋转接线座，其特征在于：所述防护结构(8)包括防护翻板(801)、对接块(802)、连接轴(803)、连接槽(804)和对接槽(805)，所述连接轴(803)固定连接在连接座体(7)的两侧和一端处，所述连接槽(804)活动套接在连接轴(803)的外侧壁上，所述防护翻板(801)固定连接在连接槽(804)的外壁，所述对接块(802)固定连接在防护翻板(801)底端的内壁，所述对接槽(805)固定连接在连接座体(7)两侧和一端的外侧壁上。

6.根据权利要求5所述的一种用于高铁车厢的旋转接线座，其特征在于：所述防护翻板(801)可通过连接轴(803)和连接槽(804)的设置完成角度翻转，所述对接块(802)的外径小于对接槽(805)的内径，所述对接块(802)和对接槽(805)呈对接结构。