[实用新型]一种船舶用救生装置

权利要求书

1.一种船舶用救生装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的正面固定连接有C形杆(6)，所述C形杆(6)的内部放置有救生圈本体(7)，所述船体(1)的内底壁转动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)外表面的下部固定连接有缠线轮(9)，所述缠线轮(9)的内部缠绕有牵引绳(10)，所述牵引绳(10)远离缠线轮(9)的一端贯穿船体(1)的正面并于船体(1)的正面相卡接，所述牵引绳(10)远离缠线轮(9)的一端固定连接有圆环(11)，所述救生圈本体(7)通过圆环(11)与方块(14)固定连接，所述转动杆(8)外表面的上部开设有方块(14)，所述船体(1)上表面的前部固定连接有方环(16)，所述方环(16)的内部卡接有与方块(14)相适配的夹杆(15)，所述方环(16)的左右侧面均转动连接有第一转动轴(17)，两个所述第一转动轴(17)相互远离的一端均转动连接有连接杆(18)，两个所述连接杆(18)远离第一转动轴(17)的一端均转动连接有第二转动轴(19)，两个所述第二转动轴(19)相互靠近的一端转动连接有一个卡板(20)，所述卡板(20)左右侧壁均转动连接有第三转动轴(21)，两个所述第三转动轴(21)均与夹杆(15)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用救生装置，其特征在于：所述船体(1)上表面的前部开设有方槽(2)，所述方槽(2)的内部卡接有U形杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用救生装置，其特征在于：所述转动杆(8)的顶端固定连接有圆盘(12)，所述圆盘(12)上表面的边缘处转动连接有圆柱块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用救生装置，其特征在于：所述卡板(20)的正面开设有方孔(22)，所述方孔(22)位于卡板(20)正面的上部。

5.根据权利要求2所述的一种船舶用救生装置，其特征在于：所述U形杆(3)的上表面固定连接有把手(4)，所述把手(4)的底面和U形杆(3)的上表面相重合。

6.根据权利要求2所述的一种船舶用救生装置，其特征在于：所述U形杆(3)的底面固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)远离U形杆(3)的一端与方槽(2)的内底壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用救生装置，其特征在于：两个所述第一转动轴(17)处于同一水平高度，两个所述第一转动轴(17)关于方环(16)正面的中心线对称。