[实用新型]一种蓄电池托架有效
| 申请号: | 202121497207.6 | 申请日: | 2021-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN215834659U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 张攀;何肖;茹振海 | 申请(专利权)人: | 襄阳北康动力工程有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 齐兴 |
| 地址: | 441004 湖北省襄阳市高新区深圳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄电池 托架 | ||
1.一种蓄电池托架,包括电池托架(1),其特征在于:所述电池托架(1)的顶部设置有电池固定架(2),所述电池固定架(2)与电池托架(1)之间设置有固定机构(3);
所述固定机构(3)中包括开设在电池托架(1)前后两侧的第一滑槽(31),两个所述第一滑槽(31)的内表面均滑动连接有滑块(32),两个所述滑块(32)相远离的一侧均与电池固定架(2)的内表面固定连接,两个所述滑块(32)的左右两侧均开设有凹槽(33),两个所述凹槽(33)的内表面均滑动连接有第一滑杆(34),两个所述第一滑槽(31)内壁的左右两侧均开设有第二滑槽(35),两个所述第一滑杆(34)相远离的一端均贯穿凹槽(33)和第二滑槽(35)并延伸至第二滑槽(35)的内部,两个所述第一滑杆(34)的相对端与凹槽(33)的内表面之间均固定连接有第一弹簧(36),两个所述第二滑槽(35)的内表面均滑动连接有第二滑杆(37),两个所述第二滑槽(35)内壁的顶部和底部之间均滑动连接有挤压板(38),两个所述挤压板(38)相远离的一侧与第二滑杆(37)的一端固定连接,两个所述挤压板(38)的相对侧均与第一滑杆(34)的一端接触,所述电池托架(1)前后方的左右两侧均开设有第三滑槽(39),两个所述第三滑槽(39)与第二滑槽(35)连通,两个所述第二滑杆(37)相远离的一端贯穿第二滑槽(35)和第三滑槽(39)并延伸至第三滑槽(39)的内部,两个所述第二滑杆(37)的前侧均固定连接有连接杆(310),两个所述连接杆(310)的外表面均与第三滑槽(39)的内表面滑动连接,两个所述连接杆(310)的前端贯穿第三滑槽(39)并延伸至第三滑槽(39)的前方。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池托架,其特征在于:所述电池托架(1)的顶部开设有电池槽(4),所述电池槽(4)内壁的左右两侧之间滑动连接有减震板(5)。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池托架,其特征在于:所述电池槽(4)内壁的前后侧均固定连接有固定管(6),两个所述固定管(6)的内表面均滑动连接有伸缩杆(7)。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池托架,其特征在于:两个所述伸缩杆(7)的相对端均贯穿固定管(6)并延伸至固定管(6)的外部,两个所述伸缩杆(7)的一端均与减震板(5)的一侧固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种蓄电池托架,其特征在于:两个所述固定管(6)的外表面均套设有第二弹簧(8),两个所述第二弹簧(8)的相对端均与减震板(5)的一侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种蓄电池托架,其特征在于:两个所述第二弹簧(8)相远离的一端均与电池槽(4)的内壁固定连接,所述减震板(5)的数量设置为两个,所述固定管(6)、伸缩杆(7)和第二弹簧(8)的数量设置为若干个。
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