[实用新型]一种汽车副仪表板配件承装箱用转运辅助机构

权利要求书

1.一种汽车副仪表板配件承装箱用转运辅助机构，其特征在于：其包括支架和缓冲转运部，缓冲转运部位于支架的上方，缓冲转运部呈倾斜状态，缓冲转运部包括基架、多个间隔布置的与基架相连的导向槽轮和两个承装箱转运单元，所述的承装箱转运单元包括顶升件和缓冲组件，所述的基架设置有矩形开口、两个顶升件放置口和四个缓冲组件避让口，矩形开口位于基架中部，一个顶升件放置口和两个缓冲组件避让口为一组，顶升件放置口位于基架的上部，两个缓冲组件避让口位于基架的下部，在基架的下表面的两个缓冲组件避让口之间具有装配座，所述的缓冲组件包括第一弧面过渡件、第一拉簧、第一固定块、第一连接臂、第二弧面过渡件、第二拉簧、第二固定块、第二连接臂、连接杆和推动部，所述的连接杆与基架的装配座可转动连接，第一弧面过渡件和第二弧面过渡件与连接杆相连，第一拉簧位于第一弧面过渡件和第一固定块之间，第二拉簧位于第二弧面过渡件和第二固定块之间，第一固定块和第二固定块分别固接于基架的下部，第一连接臂的上端与推动部相连，第一连接臂的下端与第一弧面过渡件相连，第二连接臂的上端与推动部相连，第二连接臂的下端与第二弧面过渡件相连，推动部与顶升件的下表面接触，所述的第一弧面过渡件和第二弧面过渡件为相同的结构且同时绕着连接杆中心线转动，所述的第一弧面过渡件和第二弧面过渡件从缓冲组件避让口中伸出。

2.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表板配件承装箱用转运辅助机构，其特征在于：所述的顶升件的上表面设置有若干个橡胶材质缓冲球。

3.根据权利要求2所述的一种汽车副仪表板配件承装箱用转运辅助机构，其特征在于：所述的基架设置有两个边框，每个边框顶端分别固接安装板。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车副仪表板配件承装箱用转运辅助机构，其特征在于：所述的基架的下部设置有两个间隔的V形定位槽。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车副仪表板配件承装箱用转运辅助机构，其特征在于：所述的第一弧面过渡件和第二弧面过渡件均设置有等距离间隔的螺栓孔，所述的第一连接臂与第一弧面过渡件通过螺栓连接，所述的第二连接臂与第二弧面过渡件通过螺栓连接。