[实用新型]一种轴杆与轴承的连接结构有效
申请号: | 202121489344.5 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN214788640U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 蔡文评 | 申请(专利权)人: | 厦门众力达机械有限公司 |
主分类号: | F16C35/063 | 分类号: | F16C35/063;F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 连接 结构 | ||
1.一种轴杆与轴承的连接结构,包括轴杆(1)和套设在轴杆(1)端部的轴承(2),其特征在于:所述轴杆(1)的端部周侧表面设置有安装槽(3),所述安装槽(3)内设置有径向滑移的抵紧件(4),所述轴杆(1)的端面上沿着轴杆(1)轴线方向上设置有沉槽(7),所述沉槽(7)内卡接有带动抵紧件(4)径向滑移的驱动件(5),所述抵紧件(4)远离轴杆(1)轴线的一端与轴承(2)内圈的内壁抵接,所述抵紧件(4)靠近轴杆(1)的另一端与驱动件(5)的周侧表面抵接。
2.根据权利要求1所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:所述抵紧件(4)靠近轴杆(1)周侧的一端呈圆弧状,该圆弧状与轴承(2)的内圈相互贴合适配。
3.根据权利要求1所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:所述抵紧件(4)包括抵紧块(41)和导向块(42),所述导向块(42)与抵紧块(41)一体连接,所述安装槽(3)包括与抵紧槽(31)和设置在抵紧槽(31)底部的贯通孔(32),所述贯通孔(32)与沉槽(7)贯通,所述抵紧块(41)位于抵紧槽(31)上,所述导向块(42)插接在贯通孔(32)内,所述导向块(42)靠近轴杆(1)轴线的一端与驱动件(5)的周侧表面抵接。
4.根据权利要求3所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:所述导向块(42)的靠近轴杆(1)轴线的端面倾斜设置,倾斜方向从沉槽(7)开口至沉槽(7)底部方向上朝逐渐靠近轴杆(1)轴线的方向倾斜,所述沉槽(7)的竖直横截面朝靠近沉槽(7)底部的方向逐渐变小,所述驱动件(5)的竖直横截面朝靠近沉槽(7)底部的方向逐渐变小。
5.根据权利要求3所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:所述驱动件(5)的径向横截面呈矩形状,所述驱动件(5)与导向块(42)的接触位置为面接触。
6.根据权利要求5所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:所述驱动件(5)设置为插销,所述插销插入沉槽(7)的一端顶部设置为半球状。
7.根据权利要求6所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:所述插销靠近沉槽(7)开口的一端设置有穿孔(6),所述插销设有穿孔(6)的一端位于凹槽(101)的开口外。
8.根据权利要求1所述的一种轴杆与轴承的连接结构,其特征在于:各所述抵紧件(4)和安装槽(3)环绕轴杆(1)的周向方向设置有至少一个。
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