[实用新型]齿轮单向止动结构及汽车变速器有效
| 申请号： | 202121486003.2 | 申请日： | 2021-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN215060427U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 乔湘鹤;杨晖;张凯;丁义亮;陈澜;毛建平 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/115 | 分类号： | F16L55/115;F16H63/34 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 田书亚 |
| 地址： | 321025 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮 单向 结构 汽车 变速器 | ||
【权利要求书】：
1.一种齿轮单向止动结构，其特征在于，包括驻车齿轮、止动销、弹簧和定位块，所述弹簧的一端与所述定位块固定连接，所述弹簧的另一端与所述止动销固定连接，所述止动销靠近所述驻车齿轮的一端设有止动面，所述止动面为斜面，所述止动销位于所述驻车齿轮的齿轮槽中、与所述驻车齿轮相配合。
2.根据权利要求1所述的齿轮单向止动结构，其特征在于，还包括导向块，所述导向块的一端与所述定位块固定连接，所述导向块的另一端与所述止动销固定连接，所述弹簧套设在所述导向块上。
3.根据权利要求1所述的齿轮单向止动结构，其特征在于，所述定位块与控制系统相接。
4.根据权利要求1所述的齿轮单向止动结构，其特征在于，所述斜面呈25-50°。
5.根据权利要求1所述的齿轮单向止动结构，其特征在于，所述止动销的宽度小于所述驻车齿轮齿间距。
6.根据权利要求1所述的齿轮单向止动结构，其特征在于，所述弹簧为拉簧。
7.根据权利要求1至6任一项所述的齿轮单向止动结构，其特征在于，所述止动销的中心轴线与所述驻车齿轮的中心面共面。
8.一种汽车变速器，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的齿轮单向止动结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万里扬股份有限公司，未经浙江万里扬股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121486003.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
