[实用新型]一种玩具汽车行驶防碰撞结构有效
申请号: | 202121484981.3 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215195401U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 宁美花;李好;邓向文;李百香;吴成进 | 申请(专利权)人: | 河源市星火科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/36 | 分类号: | A63H17/36;A63H17/26 |
代理公司: | 河源市华标知识产权代理事务所(普通合伙) 44670 | 代理人: | 郝红建;石其飞 |
地址: | 517000 广东省河源市高新区铁路西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具 汽车 行驶 碰撞 结构 | ||
1.一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于,其包括:
玩具汽车本体(1),所述玩具汽车本体(1)前端固定安装有前安装梁(2),且前安装梁(2)上设置有阻挡保护机构(3),并且前安装梁(2)上下端面均安装有连接杆(4),所述连接杆(4)末端安装在活动块(5)上;
活动块(5),所述活动块(5)与限位槽(6)内壁贴合,且限位槽(6)开设在前防撞板(7)上,并且活动块(5)边侧焊接固定有缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)末端焊接固定在限位槽(6)内壁上,且限位槽(6)内壁上焊接固定有横柱(9),并且横柱(9)贯穿活动块(5),所述活动块(5)前端粘贴固定有缓冲前垫(10);
轨迹窗(11),所述轨迹窗(11)开设在前安装梁(2)末端,且轨迹窗(11)内壁与定位螺栓(12)中部贴合,并且定位螺栓(12)顶部安装有挤压螺母(13),同时定位螺栓(12)底部通过柱状轴安装有防撞导轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述前安装梁(2)为高速钢材质弧形板状结构,且前安装梁(2)前端两侧对称安装有2组阻挡保护机构(3)。
3.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述阻挡保护机构(3)包括内柱(301)和外覆层(302),且内柱(301)末端焊接固定在前安装梁(2)前端,并且内柱(301)外侧固定安装有外覆层(302)。
4.根据权利要求3所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述内柱(301)为等间距密集分布,且内柱(301)的材质为高速钢,并且内柱(301)外侧的外覆层(302)的材质为软木。
5.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述连接杆(4)通过其两端安装的柱状轴分别与前安装梁(2)和活动块(5)构成转动机构,且连接杆(4)关于前防撞板(7)中心水平对称分布,并且连接杆(4)关于前安装梁(2)垂直对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述活动块(5)与限位槽(6)内壁紧密贴合,且活动块(5)与横柱(9)为滑动连接,并且活动块(5)在横柱(9)上对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述缓冲前垫(10)的厚度大于活动块(5)厚度的1/4,且缓冲前垫(10)的材质为高密度EVA。
8.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述轨迹窗(11)设置为弧形,且轨迹窗(11)在前安装梁(2)两端对称分布。
9.根据权利要求1所述的一种玩具汽车行驶防碰撞结构,其特征在于:所述定位螺栓(12)与轨迹窗(11)为滑动连接,且定位螺栓(12)通过底部轴承座与防撞导轮(14)构成转动机构,并且防撞导轮(14)的直径大于前安装梁(2)宽度的2倍。
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