[实用新型]一种单轨吊道岔结构有效
申请号: | 202121481535.7 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN215164209U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 高思远;陈新发;杨莹莹;张晓冬;李晴晴 | 申请(专利权)人: | 淮北金源工贸有限责任公司 |
主分类号: | E01B25/26 | 分类号: | E01B25/26;E01B25/22 |
代理公司: | 合肥锦辉利标专利代理事务所(普通合伙) 34210 | 代理人: | 王利利 |
地址: | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 道岔 结构 | ||
1.一种单轨吊道岔结构,包括框架(1)和系统控制箱(14),所述框架(1)的中部设有系统控制箱(14),其特征在于,所述框架(1)的一侧安装有一组第一闭锁阻车装置(2),所述框架(1)的另一侧安装有第二闭锁阻车装置(3),且第二闭锁阻车装置(3)对称设置;
所述框架(1)的内侧壁安装有抬道起重缸(8),所述框架(1)靠近第二闭锁阻车装置(3)的一侧安装有抬道旋转架(10),所述抬道起重缸(8)的推杆与抬道旋转架(10)通过焊接固定,所述抬道旋转架(10)的上方设有抬道组合体(11),所述抬道组合体(11)上固定连接有第二摆动道(7),所述第二摆动道(7)朝第一闭锁阻车装置(2)的方向延伸并与第一摆动道(6)转动连接,所述第一摆动道(6)的另一端与第一闭锁阻车装置(2)对接;所述框架(1)上通过销轴安装有摆动体(9),所述摆动体(9)的另一端与第二摆动道(7)的上部连接,所述框架(1)的内侧壁上安装有推拉定位气缸(4),所述推拉定位气缸(4)的推杆上连接有旋转臂(5),所述旋转臂(5)的另一端开设有腰形孔,所述第二摆动道(7)上焊接固定有旋转推拉轴,旋转推拉轴向上穿过腰形孔;
所述第一闭锁阻车装置(2)包括道岔闭锁挡架(201)、弧形旋转部(202)、固定座(203)、闭锁气缸(204)、第一安装座(205)、第二安装座(206)和固定道(207),所述第二闭锁阻车装置(3)的结构与第一闭锁阻车装置(2)的结构相同;所述固定道(207)水平设置,所述固定道(207)的底部安装有钢管(209),所述固定座(203)水平设置在固定道(207)的上部,所述固定座(203)上通过螺栓固定安装有第一安装座(205)和第二安装座(206),所述闭锁气缸(204)通过销轴和开口销安装在第二安装座(206)上,所述道岔闭锁挡架(201)的上部固定安装有弧形旋转部(202),所述弧形旋转部(202)的另一端与闭锁气缸(204)的推杆通过销轴和轴套连接,所述弧形旋转部(202)的中部通过销轴与第一安装座(205)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种单轨吊道岔结构,其特征在于,所述框架(1)上安装有三组连接轨道(13),其中一组连接轨道(13)与第一闭锁阻车装置(2)对应,另外两组连接轨道(13)与第二闭锁阻车装置(3)对应。
3.根据权利要求1所述的一种单轨吊道岔结构,其特征在于,所述框架(1)的上部安装有多个悬勾(12)。
4.根据权利要求2所述的一种单轨吊道岔结构,其特征在于,所述连接轨道(13)上设有固定法兰,所述固定道(207)的两侧分别安装有对接法兰(208),固定法兰与固定道(207)上对应的对接法兰(208)通过螺栓固定。
5.根据权利要求2所述的一种单轨吊道岔结构,其特征在于,所述连接轨道(13)上焊接安装有固定体,所述框架(1)上安装有固定体连接座,固定体与固定体安装座通过销轴连接,固定体与框架(1)通过多个螺栓固定连接。
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