[实用新型]一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置，包括：顶推架、侧连架和连接杆，两个顶推架分别固定在架桥汽艇的艇首横向两侧，两个侧连架分别固定在架桥汽艇的艇尾横向两侧，带式舟桥的侧部舷沿上设有两个以上连接杆；运输时，顶推架和侧连架均可折叠在架桥汽艇的甲板上，使用时，顶推架和侧连架均可翻转至架桥汽艇的外侧，从而与带式舟桥舷沿上对应的连接杆搭接并锁紧；其中，两个顶推架分别与对应的连接杆连接使架桥汽艇与带式舟桥处于顶推状态；一个顶推架和一个侧连架分别与对应的连接杆连接使架桥汽艇与带式舟桥处于旁带连接。

技术领域

本实用新型涉及连接装置技术领域，具体涉及一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置。

背景技术

带式舟桥通常与架桥汽艇在水上进行连接形成浮桥或漕渡门桥，保障武器装备或人员进行渡河，架桥汽艇与带式舟桥的连接形式通常采用顶推、旁带或牵引等形式，通常情况下，架桥汽艇与带式舟桥间连接采用架桥汽艇及门桥上的缆桩通过锚索进行人工系留紧固，这种方式既繁琐又不可靠，使用时易出现松脱等影响门桥、浮桥的架设及使用安全性的情况。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置，能够实现架桥汽艇与带式舟桥之间可快速、安全可靠连接，从而提高带式舟桥的作业效率及使用安全性。

本实用新型的技术方案为：一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置，包括：顶推架、侧连架和连接杆，两个顶推架分别固定在架桥汽艇的艇首横向两侧，两个侧连架分别固定在架桥汽艇的艇尾横向两侧，带式舟桥的侧部舷沿上设有两个以上连接杆；运输时，顶推架和侧连架均可折叠在架桥汽艇的甲板上，使用时，顶推架和侧连架均可翻转至架桥汽艇的外侧，从而与带式舟桥舷沿上对应的连接杆搭接并锁紧；其中，两个顶推架分别与对应的连接杆连接使架桥汽艇与带式舟桥处于顶推状态；一个顶推架和一个侧连架分别与对应的连接杆连接使架桥汽艇与带式舟桥处于旁带连接。

优选地，所述顶推架包括：连接座、连接板和翻转油缸，所述连接座和连接板的一端通过万向连接件连接，连接板另一端与耳板座铰接；翻转油缸的缸体中部与油缸支撑座铰接，活塞杆头部与连接板侧部设置的油缸连接座铰接；其中，耳板座和油缸支撑座均固定在架桥汽艇的甲板边沿。

优选地，所述连接座与连接板相连的一端的相对端设置有带导向面的连接槽，两侧设置有限位销，将限位销推入连接槽能够将连接杆限制在连接槽内。

优选地，所述述顶推架还包括：十字连板，所述连接座和连接板之间通过十字连板连接。

优选地，所述连接座上部设置有把手。

优选地，所述连接杆为圆柱形杆。

优选地，所述侧连架为杆状结构，其头部设置开槽钩体，开槽钩体所在端的侧连架的杆体上转动连接有一个限位座；侧连架的尾部与固定在架桥汽艇甲板上的连接座铰接，使用时，侧连架头部的开槽钩体与带式舟桥舷沿上对应的连接杆搭接，翻转限位座将连接杆压紧并限制在开槽钩体内。

优选地，所述带式舟桥的舷沿上均匀固定两个以上连接杆。

优选地，所述架桥汽艇同一侧的顶推架和侧连架之间的距离为两个顶推架之间距离的两倍。

有益效果：

1、本实用新型提供的连接装置，运输时该连接装置固定在架桥汽艇上，使用时翻转至架桥汽艇外侧，能快速、安全可靠地与带式舟桥进行顶推连接或旁带连接，从而提高带式舟桥的作业效率及使用安全性。

2、本实用新型中顶推架的具体设计，能够保证同一个顶推架既能够在顶推状态下与带式舟桥连接，又能够在旁带状态下与带式舟桥连接；且连接处进行了防松脱设计，有利于进一步提高使用安全性。