[实用新型]一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置有效
| 申请号: | 202121470433.5 | 申请日: | 2021-06-30 | 
| 公开(公告)号: | CN216108087U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 | 
| 发明(设计)人: | 刘天佑 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D15/14;B63B21/00;B63B21/50 | 
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安 | 
| 地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 架桥 汽艇 舟桥 连接 装置 | ||
1.一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,包括:顶推架(1)、侧连架(2)和连接杆(3),两个顶推架(1)分别固定在架桥汽艇(16)的艇首横向两侧,两个侧连架(2)分别固定在架桥汽艇(16)的艇尾横向两侧,带式舟桥(17)的侧部舷沿上设有两个以上连接杆(3);运输时,顶推架(1)和侧连架(2)均可折叠在架桥汽艇(16)的甲板上,使用时,顶推架(1)和侧连架(2)均可翻转至架桥汽艇(16)的外侧,从而与带式舟桥(17)舷沿上对应的连接杆(3)搭接并锁紧;其中,两个顶推架(1)分别与对应的连接杆(3)连接使架桥汽艇(16)与带式舟桥(17)处于顶推状态;一个顶推架(1)和一个侧连架(2)分别与对应的连接杆(3)连接使架桥汽艇(16)与带式舟桥(17)处于旁带连接。
2.如权利要求1所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述顶推架(1)包括:连接座(4)、连接板(5)和翻转油缸(6),所述连接座(4)和连接板(5)的一端通过万向连接件连接,连接板(5)另一端与耳板座(9)铰接;翻转油缸(6)的缸体中部与油缸支撑座(10)铰接,活塞杆头部与连接板(5)侧部设置的油缸连接座(11)铰接;其中,耳板座(9)和油缸支撑座(10)均固定在架桥汽艇(16)的甲板边沿。
3.如权利要求2所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述连接座(4)与连接板(5)相连的一端的相对端设置有带导向面的连接槽,两侧设置有限位销(15),将限位销(15)推入连接槽能够将连接杆(3)限制在连接槽内。
4.如权利要求2所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述述顶推架(1)还包括:十字连板(7),所述连接座(4)和连接板(5)之间通过十字连板(7)连接。
5.如权利要求1所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述连接座(4)上部设置有把手(14)。
6.如权利要求1所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述连接杆(3)为圆柱形杆。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述侧连架(2)为杆状结构,其头部设置开槽钩体,开槽钩体所在端的侧连架(2)的杆体上转动连接有一个限位座(12);侧连架(2)的尾部与固定在架桥汽艇(16)甲板上的连接座(13)铰接,使用时,侧连架(2)头部的开槽钩体与带式舟桥(17)舷沿上对应的连接杆(3)搭接,翻转限位座(12)将连接杆(3)压紧并限制在开槽钩体内。
8.如权利要求7所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述带式舟桥(17)的舷沿上均匀固定两个以上连接杆(3)。
9.如权利要求1-6中任意一项所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述带式舟桥(17)的舷沿上均匀固定两个以上连接杆(3)。
10.如权利要求9所述的架桥汽艇与带式舟桥的连接装置,其特征在于,所述架桥汽艇(16)同一侧的顶推架(1)和侧连架(2)之间的距离为两个顶推架(1)之间距离的两倍。
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