[实用新型]一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构

说明书

本实用新型提供一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，包括：固定座；固定座采用三角形框架结构；固定座还包括有：第一固定环，第一固定环采用圆环形结构，第一固定环通过焊接固定设置于固定座的顶部，且第一固定环的前侧开设有圆形槽孔；第一固定环的顶部设置有托车机构；通过设置有固定座、滑动座、托车机构和滑杆，能够通过将本装置直接放置于平整的地面上，然后根据车辆左右轮之间的距离调整固定座与滑动座之间的距离，从而使本装置适用于不同宽度的车辆，将车辆直接开到托车板的顶部后，通过车辆的自重和固定销的作用，将托车板的角度进行固定，避免车辆在顶部时托车板出现旋转的现象，从而增加了本装置的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构。

背景技术

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业的核心是“维护”汽车技术状况的完好；在汽车检测的过程中经常需要对汽车底盘进行检测，这就需要一种托架结构。

经过检索例如专利号为CN109850805A的专利公开了一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，包括底座、伸缩杆和升降结构；所述底座为凹形结构，且所述底座内壁顶端面呈矩形阵列状焊接有四组每组两个转动连接座，且每个转动连接座上均转动连接有一个所述液压支撑杆A；所述液压支撑杆B上焊接有一块所述固定板，且所述固定板底端面焊接于所述底座顶端面。本装置结构灵活实用性较强，通过液压支撑杆A和液压支撑杆B的配合设置，一方面，液压支撑杆A和液压支撑杆B伸长时，可将顶板推动至高处位置，此时可方便汽车底盘的检测；另一方面，当液压支撑杆A和液压支撑杆B收缩时可将顶板降低至初始位置，节省了本装置对防止空间的占用。

类似于上述申请的汽车托架结构目前还存在有以下几种不足：

1、上述专利中的汽车托架结构由于液压支撑杆较多，导致其总重较大，不便于进行携带运输，因此对于一些需要道路救援检修的车辆不便于使用，实用性较低；

2、现有的汽车托架结构不便于根据不同宽度的车辆调整汽车托架之间的距离，导致一些车辆无法进行使用检修，因此实际使用的过程中具有一定的局限性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，以解决上述背景技术中提出的上述专利中的汽车托架结构由于液压支撑杆较多，导致其总重较大，不便于进行携带运输，因此对于一些需要道路救援检修的车辆不便于使用，实用性较低；现有的汽车托架结构不便于根据不同宽度的车辆调整汽车托架之间的距离，导致一些车辆无法进行使用检修，因此实际使用的过程中具有一定的局限性的问题。

本实用新型一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，包括：固定座；固定座采用三角形框架结构；固定座还包括有：第一固定环，第一固定环采用圆环形结构，第一固定环通过焊接固定设置于固定座的顶部，且第一固定环的前侧开设有圆形槽孔；第一固定环的顶部设置有托车机构。