[实用新型]扶手箱结构及使用其的车座椅有效

专利信息
申请号: 202121469643.2 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN215154136U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 孙波;封庆;戴凯 申请(专利权)人: 江苏昊邦智能控制系统股份有限公司
主分类号: B60N2/75 分类号: B60N2/75
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 言倩玉
地址: 213012 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 扶手 结构 使用 车座
【权利要求书】:

1.一种扶手箱结构,适用于车座椅,其特征在于,包括:

扶手箱体,所述扶手箱体包括配接相连的箱体和底座;其中所述底座背离箱体的底端面间隔地设有一个U形衔接架和一个U形连接架;

过渡件,所述过渡件与U形连接架之间通过铰接轴相连接,在该铰接轴上套接有第一扭簧;所述过渡件上还开设有弧形开口槽;

限位轴,所述限位轴的一端固定在车座椅的椅本体上,且该限位轴适于与弧形开口槽卡接固定;

连接轴,所述连接轴与U形衔接架转动配接,且该连接轴的一端固定在车座椅的椅本体上。

2.根据权利要求1所述的扶手箱结构,其特征在于,所述U形连接架设于底座上远离车座椅的椅背的部分;以及

所述U形衔接架设于底座上靠近车座椅的椅背的部分。

3.根据权利要求2所述的扶手箱结构,其特征在于,所述U形衔接架包括与所述底座固连的基部,以及与所述基部沿着底座的长度方向延伸的两端相连的一对翼部;以及

所述连接轴贯穿一对翼部且与翼部转动配接。

4.根据权利要求3所述的扶手箱结构,其特征在于,在所述连接轴上位于一对翼部之间的部分上套设有第二扭簧;

所述第二扭簧的两端分别与一对翼部相连。

5.根据权利要求3或4任一项所述的扶手箱结构,其特征在于,在所述一对翼部中任一个翼部与另一个一部相对的侧端面上垂直设有第一限位柱;以及

在所述连接轴上位于一对翼部之间的部分上垂直设有适于与第一限位柱抵接的第二限位柱。

6.根据权利要求5所述的扶手箱结构,其特征在于,所述U形连接架包括与所述底座固连的基体,以及与所述基体沿着底座的长度方向延伸的两端相连的一对翼体;

所述铰接轴贯穿一对翼体且与翼体固连。

7.根据权利要求6所述的扶手箱结构,其特征在于,所述过渡件包括本体,以及与所述本体沿着底座的长度方向延伸的两端相连的一对翅翼;其中

一对所述翅翼与铰接轴伸出在一对翼体外侧的端部铰接相连;以及

在一对所述翅翼上分别设有一个所述弧形开口槽。

8.根据权利要求7所述的扶手箱结构,其特征在于,所述第一扭簧的一端与基体相连,且该第一扭簧的另一端与所述本体相连。

9.一种车座椅,其特征在于,包括:如权利要求1~8任一项所述的扶手箱结构。

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