[实用新型]一种提升电动自行车续航里程的氢燃料空冷电池系统

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种提升电动自行车续航里程的氢燃料空冷电池系统，该电池系统包括氢燃料电池空冷堆、燃料电池堆控制器、储能锂电池、升压DCDC和降压DCDC，氢燃料电池空冷堆通过升压DCDC与储能锂电池相连，燃料电池堆控制器通过降压DCDC与储能锂电池相连；储能锂电池连接有驱动电机控制器，同时在该线路上设置有点火开关。该电池系统利用对各个部件的合理控制，从而提供了一种高续航里程的电池系统。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种提升电动自行车续航里程的氢燃料空冷电池系统。

背景技术

目前市场上的电动自行车主要是以锂电池等动力装置为主，还包括一定数量的铅酸蓄电池。当使用一段时间后，需要对电池进行充电，目前的电池普遍存在充电时间长的问题。同时，目前使用的这些电池的续航里程都比较短。这些的问题直接困扰着追求长续航快充电的用户。

氢燃料电池可以非常有效的增加续航里程，且加氢速度快，更加方便用户使用。为了能够针对电动自行车目前的问题进行相应的处理，需要开发一种相应的电池系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决目前电动自行车所用电池存在充电时间长、续航里程段的问题，提供一种提升电动自行车续航里程的氢燃料空冷电池系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种提升电动自行车续航里程的氢燃料空冷电池系统，所述电池系统包括氢燃料电池空冷堆、燃料电池堆控制器、储能锂电池、升压DCDC和降压DCDC，氢燃料电池空冷堆通过升压DCDC与储能锂电池相连，燃料电池堆控制器通过降压DCDC与储能锂电池相连；储能锂电池连接有驱动电机控制器，同时在该线路上设置有点火开关。

作为优选，还包括用于对氢燃料电池空冷堆进行散热及提供反应所需空气的散热风扇，散热风扇与燃料电池堆控制器连接。

作为优选，还包括储存氢燃料为氢燃料电池空冷堆提高氢燃料的的储气罐，储气罐与氢燃料电池空冷堆连接。

作为优选，还包括用于控制氢燃料电池空冷堆上进气开闭的进气电磁阀和排气电磁阀，进气电磁阀和排气电磁阀与燃料电池堆控制器连接。

作为优选，还包括采集氢燃料电池空冷堆工作温度的温度采集传感器和监测氢燃料电池空冷堆电压的电压传感器，温度采集传感器和电压传感器均与燃料电池堆控制器连接。

作为优选，还包括仪表显示屏，仪表显示屏与控制器及氢燃料电池空冷堆连接。

作为优选，储气罐内设置有氢气压力传感器。

本实用新型的有益效果是：该系统提供了一种氢燃料空冷电池，用于提高电动自行车的续航里程；具体是通过对储能锂电池的电压、储气罐内氢燃料压力与氢燃料空冷堆输出电压和温度的数据监测，并设定上下阈值，进行相应的智能控制，通过智能的控制启动、关闭、报警，从而避免氢燃料电池体系在里储能锂电池容量充足的情况下启动，进而避免氢燃料的浪费，使得氢燃料得到充分利用，以此增加电动自行车的续航里程。

附图说明

图1给出的是本实用新型的各部件相互关系结构示意图。

图2给出的是本实用新型的电路结构示意图。

图中：1氢燃料电池空冷堆，2燃料电池堆控制器，3储能锂电池，4升压DCDC，5降压DCDC，6驱动电机控制器，7点火开关，8散热风扇，9储气罐，10进气电磁阀，11排气电磁阀，12温度采集传感器，13仪表显示屏，14电压传感器。

具体实施方式

现在将进一步细化基于附图所示的代表性实施方案。应当理解，以下描述并非旨在将实施方案限制于一个优选实施方案。相反，其旨在涵盖可被包括在由所附权利要求限定的所述实施方案的实质和范围内的替代形式、修改形式和等同形式。