[实用新型]积放式辊道架及积放式辊道装置

说明书

本公开涉及一种积放式辊道架及积放式辊道装置。积放式辊道架包括：支架，至少三个积放辊，所述至少三个积放辊沿所述支架的第一方向间隔设置，并转动连接于所述支架；传动件，所述传动件包括传动部，所述传动部套设在所述至少三个积放辊上，所述传动部能够同时带动各所述积放辊绕其自身轴线转动，以实现物料传送。本方案中润滑更加方便，不需逐段润滑，润滑传动件的其中一点，即可由运动将润滑油带至全部需要润滑的地方，同时，各个积放辊只由一个总的传动件驱动，各相邻积放辊之间没有直接连接关系，单个拆除维护积放辊更加方便，维护效率更高。

技术领域

本公开属于运输设备技术领域，尤其涉及一种积放式辊道架及积放式辊道装置。

背景技术

随着国家大力提倡新能源技术，以蓄电池为代表的新能源汽车得到了迅速的发展。电池包作为新能源汽车的关键组成部分，对汽车整体使用性能影响重大。在电池包或柴油机等重型产品的生产装配线上，积放式辊道得到了大量应用，但传统的积放式辊道的传动结构比较复杂，导致维护不方便，且效率低下。

实用新型内容

本公开的目的在于提高一种积放式辊道架及积放式辊道装置，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。

本公开第一方面提供了一种积放式辊道架，其包括：

支架；

至少三个积放辊，所述至少三个积放辊沿所述支架的第一方向间隔设置，并转动连接于所述支架；

传动件，所述传动件包括传动部，所述传动部套设在所述至少三个积放辊上，所述传动部能够同时带动各所述积放辊绕其自身轴线转动，以实现物料传送。

在本公开的一种示例性实施例中，所述积放辊包括辊轴和第一传动轮，所述辊轴转动设置于所述支架上，所述第一传动轮活动套设在所述辊轴上；

所述传动部为第一传动链，所述第一传动链与所述第一传动轮啮合。

在本公开的一种示例性实施例中，还包括张紧机构，所述张紧机构包括：

支座，安装于所述支架；

第一弹性件，所述第一弹性件具有固定端和活动端，所述固定端与所述支座连接；

安装块，所述安装块与所述第一弹性件的活动端连接；

张紧轮，所述张紧轮转动设置于所述安装块，所述张紧轮与所述第一传动链啮合；

其中，所述第一弹性件具有弹性形变，且所述第一弹性件能够在恢复原状的过程中推动所述安装块，以带动所述张紧轮向张紧所述第一传动链的方向移动，使所述第一传动链张紧。

在本公开的一种示例性实施例中，所述积放式辊道架还包括箱体和调节件；

所述箱体安装于所述辊道架，且所述箱体内设置有所述张紧机构；

所述调节件活动安装于所述箱体，且所述调节件的一端位于所述箱体的外侧，另一端能够伸入所述箱体内并推动所述支座向靠近所述安装块的方向移动。

在本公开的一种示例性实施例中，所述张紧机构还包括松弛度检测组件，所述松弛度检测组件包括：

感应轴，所述感应轴与所述安装块连接，并能够随所述安装块移动；

传感器，安装于所述支座，用于检测所述感应轴的位置变化。

在本公开的一种示例性实施例中，所述支座具有检测腔和与所述检测腔连通的第一通孔和第二通孔；其中，

所述传感器的检测端穿过所述第一通孔位于所述检测腔内；

所述感应轴远离所述安装块的一端能够通过所述第二通孔位于所述检测腔内，并与所述传感器的检测端相对。