[实用新型]车辆的卡扣连接结构和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆的卡扣连接结构和具有其的车辆，所述车辆的卡扣连接结构包括：卡扣，所述卡扣上具有卡扣孔；安装板，所述安装板上设有卡座安装孔；卡座，所述卡座适于安装在所述卡座安装孔内，所述卡座上设有卡扣安装孔和插销安装孔，所述卡扣可脱离地配合在所述卡扣安装孔内；插销，所述插销可拆卸地配合在所述插销安装孔内，所述插销配合在所述插销安装孔内时穿过所述卡扣孔以阻止所述卡扣脱离所述卡扣安装孔。根据本实用新型实施例的车辆的卡扣连接结构具有不易磨损、可靠性强、维护成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种车辆的卡扣连接结构和具有所述车辆的卡扣连接结构的车辆。

背景技术

相关技术中的车辆，其后排座椅以及行李箱处的连接结构，采用塑料插销与钣金件上的安装孔直接配合实现连接，频繁使用后，塑料销与钣金件之间非常容易磨损，导致连接可靠性降低，甚至需要更换，导致售后成本增加。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆的卡扣连接结构，该车辆的卡扣连接结构具有不易磨损、可靠性强、维护成本低等优点。

本实用新型还提出一种具有所述车辆的卡扣连接结构的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的实施例提出一种车辆的卡扣连接结构，所述车辆的卡扣连接结构包括：卡扣，所述卡扣上具有卡扣孔；安装板，所述安装板上设有卡座安装孔；卡座，所述卡座适于安装在所述卡座安装孔内，所述卡座上设有卡扣安装孔和插销安装孔，所述卡扣可脱离地配合在所述卡扣安装孔内；插销，所述插销可拆卸地配合在所述插销安装孔内，所述插销配合在所述插销安装孔内时穿过所述卡扣孔以阻止所述卡扣脱离所述卡扣安装孔。

根据本实用新型实施例的车辆的卡扣连接结构，具有不易磨损、可靠性强、维护成本低等优点。

另外，根据本实用新型上述实施例的车辆的卡扣连接结构还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述卡扣安装孔形成在所述卡座的上表面，所述卡座的下部具有安装部，所述安装部卡合在所述卡座安装孔内，所述插销安装孔沿水平方向定向且与所述卡扣安装孔连通。

根据本实用新型的一个实施例，所述卡扣安装孔内设有第一弹性件，所述第一弹性件位于所述插销安装孔下方且常驱动所述卡扣向脱离所述卡扣安装孔的方向移动。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一弹性件为中部较两端向上凸起的弧形板。

根据本实用新型的一个实施例，所述插销安装孔内设有第二弹性件，所述插销上设有定位凸台，所述第二弹性件被构造为所述插销配合在所述插销安装孔内时止挡所述定位凸台以防止所述插销脱离所述插销安装孔且在发生弹性形变后允许所述插销相对所述插销安装孔滑动。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二弹性件为两个且包括上弹性件和下弹性件，所述上弹性件位于所述插销安装孔的顶面，所述下弹性件位于所述插销安装孔的底面，所述定位凸台为两个且分别位于所述插销的上表面和下表面，所述上弹性件为中部较两端向下凸出的弧形板且下端向所述插销的拔出方向偏移，所述下弹性件为中部较两端向上凸出的弧形板且上端向所述插销的插入方向偏移。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二弹性件为塑料件。

根据本实用新型的一个实施例，所述插销上设有把手。

根据本实用新型的一个实施例，所述卡扣和所述安装板为金属件，所述卡座和所述插销为塑料件。

根据本实用新型的第二方面的实施例提出一种车辆，所述车辆包括根据本实用新型的第一方面的实施例所述的车辆的卡扣连接结构。