[实用新型]一种集成式电驱动总成及车辆有效
| 申请号: | 202121466582.4 | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN215793132U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 孙生;杜长虹;卢国成;胡松;陈凯;朱斌华 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04;H02K7/116 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 黄启梅 |
| 地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 驱动 总成 车辆 | ||
1.一种集成式电驱动总成,其特征在于,包括:电机总成(2)及减速器总成(1);集成为一体的减速器左箱体(12)和电机外壳体(22);
所述电机总成(2)的电机转子(23)穿过所述电机外壳体(22)后装配至所述减速器左箱体(12)内;所述减速器总成(1)部分伸入至所述减速器左箱体(11)内与所述电机总成(2)进行装配;
所述电机转子(23)的输入轴花键上装配有输入轴油封(13),所述输入轴油封(13)压装至输入轴轴承安装座(17)中,装配有所述输入轴油封(13)的输入轴轴承安装座(17)穿过所述输入轴花键后螺接固定在所述减速器左箱体(12)上。
2.根据权利要求1所述的集成式电驱动总成,其特征在于,所述输入轴轴承安装座(17)和所述减速器左箱体(12)之间布置有密封垫(15)。
3.根据权利要求1所述的集成式电驱动总成,其特征在于,
所述电机转子(23)的电机前轴承(231)与所述减速器左箱体(12)内的前轴承室配合;
所述电机转子(23)的电机后轴承(232)与所述减速器左箱体(12)内的后轴承室配合;
所述电机总成(2)的电机后端盖(21)与所述减速器左箱体(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的集成式电驱动总成,其特征在于,所述集成式电驱动总成还包括:
减速器右箱体(11),其布置在所述减速器总成(1)远离所述电机总成(2)的一侧,并与所述减速器总成(1)固定连接。
5.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至4任一项所述的集成式电驱动总成。
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