[实用新型]一种聚氨酯防尘圈

说明书

本实用新型涉及防尘圈技术领域，且公开了一种聚氨酯防尘圈，解决了防尘圈在使用过程中，由于内壁面与活塞杆外壁面接触不稳定，容易产生侧翻现象，使得防尘圈的使用具有一定的局限性的问题，其包括防尘圈，所述防尘圈由外至内依次设有防水层、缓冲层、耐磨层、耐热层和弹性层，防水层内设有耐碱玻璃纤维层，缓冲层内设有微孔气泡，耐热层内设有耐热骨架；通过设置有耐热层，则提高了防尘圈的抗拉强度和耐热性能，使防尘圈在高温和摩擦的情况下不发生形变，弹性层的设置，则使得防尘圈内唇层与层之间的连接更加紧密，能够承受更大的负压，有效避免了防尘圈使用过程中发生侧翻，增加了防尘圈的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于防尘圈技术领域，具体为一种聚氨酯防尘圈。

背景技术

防尘圈应用于液压气动活塞杆上，主要作用是去除活塞缸体外部表面附着的尘土，防止沙粒、水以及污染物进入密封的缸体，防尘圈不具有密封功能，它的作用仅在于防尘，必须与其他密封件配套使用，防尘圈压盖是个环形罩，通常由薄金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触。

防尘圈在使用过程中，由于内壁面与活塞杆外壁面接触不稳定，容易产生侧翻现象，使得防尘圈的使用具有一定的局限性。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种聚氨酯防尘圈，有效的解决了上述背景技术中防尘圈在使用过程中，由于内壁面与活塞杆外壁面接触不稳定，容易产生侧翻现象，使得防尘圈的使用具有一定的局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚氨酯防尘圈，包括防尘圈，所述防尘圈由外至内依次设有防水层、缓冲层、耐磨层、耐热层和弹性层，防水层内设有耐碱玻璃纤维层，缓冲层内设有微孔气泡，耐热层内设有耐热骨架。

优选的，所述缓冲层为聚氨酯层。

优选的，所述微孔气泡的直径为0.5-1.0mm。

优选的，所述耐热骨架为波浪形结构，且耐热骨架由玻璃纤维和碳纤维交织形成。

优选的，所述弹性层均采用聚氨基甲酸酯材质制成，弹性层由第一弹性层和第二弹性层组成，第一弹性层和第二弹性层的相对一侧均设有沟槽和凸起，沟槽和凸起交错设置，沟槽和凸起相匹配。

优选的，所述耐热层由聚四氟乙烯制成，耐磨层由聚氨酯橡胶制成。

优选的，所述耐碱玻璃纤维层交错设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、在工作中，通过设置有耐热层，则提高了防尘圈的抗拉强度和耐热性能，使防尘圈在高温和摩擦的情况下不发生形变，弹性层的设置，则使得防尘圈内唇层与层之间的连接更加紧密，能够承受更大的负压，有效避免了防尘圈在使用过程中发生侧翻，增加了防尘圈的使用寿命；

（2）、在工作中，通过设置有防水层，使得防尘圈的防水效果好，结构强度高，增加了防尘圈的使用寿命，耐磨层的设置，则提高了防尘圈的耐磨性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型弹性层示意图；

图3为本实用新型沟槽示意图。

图中：1、防尘圈；2、防水层；3、缓冲层；4、耐磨层；5、耐热层；6、弹性层；7、耐碱玻璃纤维层；8、微孔气泡；9、耐热骨架；10、第一弹性层；11、第二弹性层；12、沟槽；13、凸起。

具体实施方式