[实用新型]一种车轮压配模具有效
申请号: | 202121460932.6 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215508640U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 应世兰 | 申请(专利权)人: | 厦门日上集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D43/00;B21D39/00 |
代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 温洁;张辉 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 模具 | ||
1.一种车轮压配模具,包括上模座和下模座,上模座上设有若干导向柱,下模座上设有与导向柱配合的若干导向套,其特征在于:所述上模座包括上模板以及设置在上模板上并用于下压轮辐的压板和用于定位并下压轮辋上端面的压环;所述下模座包括下模板以及设置在下模板上并用于定位轮辐的定位台、用于定位轮辋下端面的端面定位环和用于径向定位轮辋的径向定位环;
所述径向定位环通过至少三组的等高套与下模板连接,所述径向定位环上设有供等高套穿过的通孔,所述下模板与等高套固定连接;所述径向定位环和下模板之间设有若干径向复位弹簧;所述径向定位环的外周与轮辋的内圈相适配。
2.根据权利要求1所述的一种车轮压配模具,其特征在于:所述压环通过至少三组的等高螺栓与上模板连接,压环上设有供等高螺栓穿过的通孔,上模板与等高螺栓固定连接;所述等高螺栓上套设有压环复位弹簧且压环复位弹簧置于压环和上模板之间;所述压环的外周形状与轮辋上端的内圈形状相适配。
3.根据权利要求1所述的一种车轮压配模具,其特征在于:所述端面定位环固定在下模板上,端面定位环的外周形状与轮辋下端的内圈形状相适配。
4.根据权利要求1所述的一种车轮压配模具,其特征在于:所述定位台滑动连接于下模板上,且定位台和下模板之间设有定位台复位弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种车轮压配模具,其特征在于:所述下模板上设有与定位台滑动配合的滑套。
6.根据权利要求4所述的一种车轮压配模具,其特征在于:所述定位台和下模板上分别设有用于防止定位台复位弹簧横向滑动的弹簧限位槽和弹簧限位柱。
7.根据权利要求5所述的一种车轮压配模具,其特征在于:还包括用于避免定位台脱离的限位卡块,限位卡块通过螺栓固定在所述滑套的侧壁上,所述定位台上设有与限位卡块配合的限位滑道。
8.根据权利要求1所述的一种车轮压配模具,其特征在于:所述定位台上设有至少一个用于定位轮辐上孔位的孔位定位块;所述孔位定位块的厚度不大于轮辐的厚度或者在所述压板上设有用于避让孔位定位块的避让槽。
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