[实用新型]一种可局部升降的平尾坞有效
申请号: | 202121459086.6 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215245611U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 张培勇;杨元正;王兴;徐忠 | 申请(专利权)人: | 沈阳宝通门业有限公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 沈阳友和欣知识产权代理事务所(普通合伙) 21254 | 代理人: | 杨群;郭悦 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 局部 升降 平尾坞 | ||
1.一种可局部升降的平尾坞,其特征在于,包括平尾平台(1)和平尾后舱门平台(2),平尾后舱门平台(2)可升降地连接在平尾平台(1)的侧边一端,平尾后舱门平台(2)包括升降支撑板(201)、升降框架(202)和升降驱动装置(203),升降支撑板(201)固定在升降框架(202)上端,升降框架(202)可升降地连接在平尾平台(1)上,升降驱动装置(203)设置在平尾平台(1)上,并且升降驱动装置(203)与升降框架(202)连接,驱动升降框架(202)在平尾平台(1)上做升降运动。
2.根据权利要求1所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述平尾平台(1)设置所述平尾后舱门平台(2)的一侧,设有固定连接平台(3),在固定连接平台(3)与所述平尾后舱门平台(2)之间,设有过渡连接平台(4),过渡连接平台(4)一侧与固定连接平台(3)可转动地连接,另一侧与平尾后舱门平台(2)可转动地连接。
3.根据权利要求2所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述固定连接平台(3)与所述过渡连接平台(4)连接的一侧,固定设有至少2个转轮支撑槽(301),在所述过渡连接平台(4)上,设有与转轮支撑槽(301)个数相等的转轮,转轮设置在转轮支撑槽(301)中;所述过渡连接平台(4)与所述平尾后舱门平台(2)铰接连接。
4.根据权利要求2所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,所述平尾平台(1)包括固定支撑板(101)和固定支撑架(102),在与所述升降框架(202)连接位置的固定支撑架(102)上,设有导轮,升降框架(202)的对应位置设有导轨,导轮匹配在导轨内。
5.根据权利要求2所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,所述升降驱动装置(203)为电动驱动装置。
6.根据权利要求1所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述平尾平台(1)设置所述平尾后舱门平台(2)的一侧,固定设有导向框架(5),所述平尾后舱门平台(2)可升降地连接在导向框架(5)上。
7.根据权利要求6所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述导向框架(5)上设有导轮,在所述升降框架(202)的对应位置设有导轨,导轮匹配在导轨内。
8.根据权利要求6所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述导向框架(5)上,设有所述升降驱动装置(203),升降驱动装置(203)为手动驱动装置。
9.根据权利要求1所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述升降支撑板(201)与飞机对接的一端,可抽拉地设有多个抽拉板(7)。
10.根据权利要求1所述的可局部升降的平尾坞,其特征在于,在所述平尾后舱门平台(2)的边沿设有护栏(8),在护栏(8)上安装有照明灯(9)。
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