[实用新型]一种转运车走行控制装置

说明书

本实用新型提供一种转运车走行控制装置，包括挂钩踏板，连杆A，过度连杆，弹簧A，插销杠杆，插销A，链条，插销座，连杆B，脱钩踏板，钢丝A，锁闭杠杆，弹簧B，脱钩撞杆，锁闭插销和钢丝B，所述的挂钩踏板设置有两个，所述的挂钩踏板分别与连杆A的左端以及连杆B的右端轴接；所述的过度连杆一端与连杆A右侧连接，另一端与插销杠杆轴接；所述的弹簧A与连杆B的左侧连接；所述的插销杠杆轴接在插销座的左侧。该型式使用电力驱动，降低了工人的体力劳动强度，该型式没有蓄电池，免除了燃烧爆炸风险，该型式的机械式撞击脱钩提升了设备的安全性。

技术领域

本实用新型属于转运车技术领域，尤其涉及一种转运车走行控制装置。

背景技术

转运车用于将待喷漆的物料运送到喷漆房，喷漆完毕后再运到烘干房。喷漆车间为了适应喷漆房的防爆要求和烘干房的耐高温要求，选用人力推动的转运车或者蓄电池电动转运车。

但是现有的人力转运车承载能力受限且劳动强度高，现有的使用蓄电池驱动，受限于蓄电池的电量和寿命，使用成本高，由于蓄电池有隔热措施，所以蓄电池发热产生的热量容易积聚，有爆炸燃烧风险的问题。

因此，发明一种转运车走行控制装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种转运车走行控制装置，以解决现有的人力转运车承载能力受限且劳动强度高，现有的使用蓄电池驱动，受限于蓄电池的电量和寿命，使用成本高，由于蓄电池有隔热措施，所以蓄电池发热产生的热量容易积聚，有爆炸燃烧风险的问题。一种转运车走行控制装置，包括挂钩踏板，连杆A，过度连杆，弹簧A，插销杠杆，插销A，链条，插销座，连杆B，脱钩踏板，钢丝A，锁闭杠杆，弹簧B，脱钩撞杆，锁闭插销和钢丝B，所述的挂钩踏板设置有两个，所述的挂钩踏板分别与连杆A的左端以及连杆B的右端轴接；所述的过度连杆一端与连杆A右侧连接，另一端与插销杠杆轴接；所述的弹簧A与连杆B的左侧连接；所述的插销杠杆轴接在插销座的左侧；所述的插销A插接在插销座的内侧下部，同时与插销杠杆下部轴接；所述的链条设置在插销A的下部；所述的连杆B穿过插销座的上侧；所述的脱钩踏板设置有两个，所述的脱钩踏板分别与钢丝A的一端连接；所述的钢丝A设置有两个，所述的钢丝A远离脱钩踏板的一端分别与锁闭杠杆的上下两部连接；所述的弹簧B与锁闭杠杆的右侧上部连接；所述的脱钩撞杆设置有两个，所述的脱钩撞杆相互通过钢丝B连接，同时设置在上侧的脱钩撞杆通过钢丝B与锁闭杠杆的右侧连接；所述的锁闭插销插接在插销座的内侧，同时与锁闭杠杆下侧位置轴接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该型式使用电力驱动，降低了工人的体力劳动强度，该型式没有蓄电池，免除了燃烧爆炸风险，该型式的机械式撞击脱钩提升了设备的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图中：

1、挂钩踏板；2、连杆A；3、过度连杆；4、弹簧A；5、插销杠杆；6、插销A；7、链条；8、插销座；9、连杆B；10、脱钩踏板；11、钢丝A；12、锁闭杠杆；13、弹簧B；14、脱钩撞杆；15、锁闭插销；16、钢丝B。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示