[实用新型]一种转运车走行控制装置

权利要求书

1.一种转运车走行控制装置，其特征在于，该转运车走行控制装置，包括挂钩踏板(1)，连杆A(2)，过度连杆(3)，弹簧A(4)，插销杠杆(5)，插销A(6)，链条(7)，插销座(8)，连杆B(9)，脱钩踏板(10)，钢丝A(11)，锁闭杠杆(12)，弹簧B(13)，脱钩撞杆(14)，锁闭插销(15)和钢丝B(16)，所述的弹簧A(4)与连杆B(9)的左侧连接；所述的插销杠杆(5)轴接在插销座(8)的左侧；所述的链条(7)设置在插销A(6)的下部；所述的连杆B(9)穿过插销座(8)的上侧；所述的弹簧B(13)与锁闭杠杆(12)的右侧上部连接；所述的脱钩撞杆(14)设置有两个，所述的锁闭插销(15)插接在插销座(8)的内侧，同时与锁闭杠杆(12)下侧位置轴接。

2.如权利要求1所述的转运车走行控制装置，其特征在于，所述的挂钩踏板(1)设置有两个，所述的挂钩踏板(1)分别与连杆A(2)的左端以及连杆B(9)的右端轴接。

3.如权利要求1所述的转运车走行控制装置，其特征在于，所述的过度连杆(3)一端与连杆A(2)右侧连接，另一端与插销杠杆(5)轴接。

4.如权利要求1所述的转运车走行控制装置，其特征在于，所述的插销A(6)插接在插销座(8)的内侧下部，同时与插销杠杆(5)下部轴接。

5.如权利要求1所述的转运车走行控制装置，其特征在于，所述的脱钩踏板(10)设置有两个，所述的脱钩踏板(10)分别与钢丝A(11)的一端连接。

6.如权利要求1所述的转运车走行控制装置，其特征在于，所述的钢丝A(11)设置有两个，所述的钢丝A(11)远离脱钩踏板(10)的一端分别与锁闭杠杆(12)的上下两部连接。

7.如权利要求1所述的转运车走行控制装置，其特征在于，所述的脱钩撞杆(14)相互通过钢丝B(16)连接，同时设置在上侧的脱钩撞杆(14)通过钢丝B(16)与锁闭杠杆(12)的右侧连接。