[实用新型]一种电动车挡风装置

权利要求书

1.一种电动车挡风装置，其特征在于，包括：基底机构（100），其底部两侧设置有横置的基板（101），所述基板（101）的一端固定有向上弯曲的弧形管（102），所述弧形管（102）的顶部一侧设置有第一螺钉（103），所述基板（101）的外侧壁两端焊接有锚固件（104），所述基板（101）位于弧形管（102）的相反一端固定有限位环（105），所述两个基板（101）的内侧衔接处设置有螺纹连接的X型撑臂（106）；前挡机构（200），L型挡杆（201）插接于所述弧形管（102）的上端，所述L型挡杆（201）的上端内侧固定有弧形套管（202），所述弧形套管（202）的内侧插接有弧形插管（203），所述弧形套管（202）的末端外壁一侧设置有第二螺钉（204），所述L型挡杆（201）的整个正面贴合有透明塑膜；顶挡支撑机构（300），顶撑杆（301）插接于所述L型挡杆（201）的顶端，所述两根顶撑杆（301）内侧连接处铰接有伸缩臂（302），所述顶撑杆（301）的一端部铰接有外套筒（303），所述外套筒（303）的下端套设有内套筒（304）。

2.根据权利要求1所述的一种电动车挡风装置，其特征在于：所述基板（101）、弧形管（102）、锚固件（104）和限位环（105）之间为固定一体结构，所述基板（101）通过限位环（105）与所述内套筒（304）之间构成限位插接结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动车挡风装置，其特征在于：所述弧形管（102）通过第一螺钉（103）与L型挡杆（201）之间构成可螺纹可拆卸结构，所述基板（101）贴合于电瓶车的脚踏板区域。

4.根据权利要求1所述的一种电动车挡风装置，其特征在于：所述弧形套管（202）通过第二螺钉（204）与弧形插管（203）之间构成螺纹锁紧连接，所述L型挡杆（201）通过第三螺钉（205）与所述顶撑杆（301）之间构成螺纹可拆卸结构。

5.根据权利要求1所述的一种电动车挡风装置，其特征在于：所述两根顶撑杆（301）通过中间的伸缩臂（302）构成可伸缩结构，所述内套筒（304）通过外套筒（303）与顶撑杆（301）之间构成可伸缩结构。

6.根据权利要求1所述的一种电动车挡风装置，其特征在于：所述外套筒（303）与顶撑杆（301）的铰接弯折处还搭接有辅助斜撑（305），所述顶撑杆（301）的顶部与所述L型挡杆（201）的正面均贴合有透明塑膜（206）。