[实用新型]一种多功能的汽车零部件加工车床

说明书

本实用新型公开了一种多功能的汽车零部件加工车床，包括固定底座，所述固定底座内部一侧开设有收集槽，所述固定底座两端均设有阻隔板，其中一个所述阻隔板内壁安装有第一转动轴，所述第一转动轴一端外侧安装有凸轮，所述固定底座的内壁两侧均设有丝杆，两个所述丝杆的外侧均设有活动座，两个所述活动座之间设有推板。本实用新型通过凸轮和推板的设置，第一电机工作可以带动第一转动轴进行转动，进而可以带动凸轮进行往复转动，使得凸轮可以对过滤板进行敲击，进而使得过滤板表面粘附的碎屑可以下落到收集槽内，经过链轮与链条的传动作用，使得推板可以将收集槽内部收集到的碎屑通过阻隔板底端开设的出料口排出。

技术领域

本实用新型涉及加工车床技术领域，具体涉及一种多功能的汽车零部件加工车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工；车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀的横向和纵向移动进行精度加工，数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。

现有技术存在以下不足：现有的加工车床在对汽车零部件进行加工时，加工过程中产生的碎屑无法及时清理，进而使得碎屑容易出现堆积的情况，进而会影响车床的散热效果，使得车床工作产生的高温会对车床本身造成损坏，进而会影响车床的使用寿命。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能的汽车零部件加工车床，通过XXX，以解决技术中由于缺乏碎屑清理机构造成车床的使用寿命短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能的汽车零部件加工车床，包括固定底座，所述固定底座的顶端设置有过滤板，所述固定底座的内部靠近过滤板的一侧开设有收集槽，所述固定底座的两端均设置有阻隔板，两个所述阻隔板的底端均开设有出料口，所述过滤板的顶端设置有放置平台，其中一个所述阻隔板的内壁转动安装有第一转动轴，所述第一转动轴的一端外侧固定安装有凸轮，所述凸轮与过滤板活动连接，所述第一转动轴的另一端外侧固定安装有主动链轮，所述主动链轮远离第一转动轴的一侧设置有第一电机，所述固定底座的内部两侧均设置有活动槽，所述活动槽的内壁设置有丝杆，两个所述丝杆的一端均设置有从动链轮，所述从动链轮与主动链轮之间设置有传动链条且通过传动链条活动连接，两个所述丝杆的外侧均设置有活动座，两个所述活动座之间设置有推板。

所述固定底座的两侧均活动安装有侧封板，两个所述侧封板的顶端活动安装有固定板。

所述固定板的内壁两侧均转动安装有第二转动轴，两个所述第二转动轴的顶端外侧均固定安装有转动轮，两个所述第二转动轴的底端外侧均固定安装有转动风扇。

两个所述转动轮之间设置有传动带且通过传动带活动连接，其中一个所述转动轮的顶端固定安装有第二电机。

所述固定板的两端均与阻隔板的顶端固定连接，所述阻隔板的底端与固定底座固定连接，所述出料口与收集槽连通。

所述固定底座的顶端与过滤板固定连接，所述过滤板的顶端与放置平台固定连接。

两个所述丝杆的外侧与活动座螺纹连接，两个所述活动座与推板固定连接，所述推板与收集槽内壁活动连接。

两个所述丝杆与两个阻隔板转动连接，两个所述丝杆的一端均与从动链轮固定连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：