[实用新型]一种流体输送装置中臂架防脱装置有效
| 申请号: | 202121447157.0 | 申请日: | 2021-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN216295074U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 林旭阳;江志华;黄勇泼;陈捷频;徐光源;尹鹏;林志国;欧阳联格;林舜羽 | 申请(专利权)人: | 福建侨龙应急装备股份有限公司 |
| 主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00 |
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;徐剑兵 |
| 地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 流体 输送 装置 中臂架防脱 | ||
本实用新型公开了一种流体输送装置中臂架防脱装置,第一管体与第二管体之间相互滑动嵌套,第二管体可伸缩的设置在第一管体的一端,驱动机构置于第一管体上,且驱动机构用于驱动第二管体相对于第一管体伸缩;控制单元与所述驱动机构、传感器电连接;所述第一管体上设置有所述传感器;所述传感感应单元位于第二管体两端上;所述传感器用于感应所述传感感应单元;其中,当所述传感器正对一个所述传感感应单元,所述控制单元通过传感器检测到所述传感感应单元则驱动所述驱动机构停止。通过通孔、传感器、导向块、导向槽以及传感感应单元的设置,防止第二管体在伸出或回收时过位;进一步防止第二管体从第一管体上脱落,或者防止第一管体损毁。
技术领域
本实用新型涉及消防技术领域,特别涉及一种流体输送装置中臂架防脱装置。
背景技术
现有技术中,在高层建筑灭火情况下,采用折叠式灭火车,而折叠式灭火车需要比较大的高空作业空间。折叠式灭火车在使用时,需要将底部的四个固定支架伸出,固定支架固定后,再开始折叠伸缩;折叠时,需要先将折叠臂展开,再将灭火机构送达至指定灭火位置,开始输液灭火。
现有技术中,存在以下缺限:
1)内管伸出时,易从外管端部脱出。
2)机构复杂,故障率高。
实用新型内容
为此,需要提供一种流体输送装置中臂架防脱装置,防止所述第二管体从所述第一管体内脱出。
为实现上述目的,本申请提供了一种流体输送装置中臂架防脱装置,包括:传感器、控制单元、传感感应单元、第一管体、第二管体以及驱动机构;
所述第一管体与所述第二管体之间相互滑动嵌套,所述第二管体可伸缩的设置在所述第一管体的一端,所述驱动机构置于所述第一管体上,且所述驱动机构用于驱动所述第二管体相对于所述第一管体伸缩;所述控制单元与所述驱动机构、传感器电连接;
所述第一管体上设置有所述传感器;所述传感感应单元位于第二管体两端上;所述传感器用于感应所述传感感应单元。
进一步地,所述第二管体相对于所述第一管体的壁设置有导向槽,所述第一管体相对于所述第二管体的壁上固定设置有导向块,所述导向块置于所述导向槽内,所述导向槽于所述导向块上滑动,所述传感感应单元位于第二管体上所述导向槽内,且所述传感感应单元位于所述导向槽两端。
进一步地,所述第一管体上设置有贯穿壁的通孔,所述通孔置于所述导向槽上方,且所述通孔用于容置所述传感器。
进一步地,所述传感器为红外传感器、接近传感器或到位检测传感器。
进一步地,所述传感感应单元为限位凹槽。
进一步地,所述通孔置于所述导向块一侧。
进一步地,所述驱动机构包括旋转体以及连接组件,所述第二管体相对于所述第一管体的壁设置有螺纹,所述驱动机构与所述第二管体上的螺纹传动连接;所述旋转体设置有螺纹,所述旋转体的螺纹为传力螺旋,所述第二管体的螺纹与所述旋转体的螺纹相互配合,所述连接组件用于将所述旋转体与所述第一管体之间进行轴向上的相对固定,所述旋转体可绕其自身的旋转中心旋转;
其中,所述旋转体被设置成当旋转体绕其自身的旋转中心旋转时,所述旋转体的螺纹与所述第二管体的螺纹做咬合运动,通过彼此螺纹咬合运动向第二管体施加轴向驱动力,使得所述第二管体相对于所述第一管体发生轴向的相对运动。
进一步地,所述驱动机构还包括:动力源,所述动力源用于驱动所述旋转体绕其自身的旋转中心旋转。
进一步地,包括:控制单元、第一管体、第二管体、制动单元、扭力传感器以及驱动机构;
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