[实用新型]一种发动机机油滤芯拆卸装置有效
申请号: | 202121444660.0 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN216229092U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 郭言杰;刘玉振;杜国静;宋佳;杨梓键 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | B25B13/34 | 分类号: | B25B13/34;B25B23/00 |
代理公司: | 北京沃杰永益知识产权代理事务所(普通合伙) 11905 | 代理人: | 孟宏伟 |
地址: | 253000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 机油 拆卸 装置 | ||
一种发动机机油滤芯拆卸装置包括固定抓手,所述固定抓手下侧焊接有方形的扳手总成,所述扳手总成右侧设置有锁紧结构,所述扳手总成中侧外部固定连接有短轴,所述短轴外侧设置有快速扳手连接结构。本实用新型有效地解决了现有的机油滤芯拆装扳手全都是把整个机油滤芯全部包裹起来后在进行拆装的,无法适用于滤芯与机体之间空隙较小的场合和滤芯与滤芯之间空隙较小的场合,统的链条式机滤扳手和皮带式机滤扳手无法进行拆装,为拆装机油滤芯造成了一定程度的困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及医疗器械领域,尤其是涉及一种发动机机油滤芯拆卸装置。
背景技术
随着我国综合实力的不断增加,我国已经逐步发展成为了工业大国,由于工程机械是装备工业的重要组成部分,所以工程机械的稳定性和工作效率是尤为重要的;由于发动机的负荷不同,各零部件的磨损程度也不同,所以工程车辆上的机油滤清器和普通汽车上的机油滤清器有所不同,工程车辆采用了两级机油滤清器,保障机油的过滤效果;两级机油滤清器虽然保障了过滤效果,但是由于滤芯与滤芯之间紧靠的布置,导致两滤芯之间空隙太小;
现有的机油滤芯拆装扳手全都是把整个机油滤芯全部包裹起来后在进行拆装的,无法适用于滤芯与机体之间空隙较小的场合和滤芯与滤芯之间空隙较小的场合,统的链条式机滤扳手和皮带式机滤扳手无法进行拆装,为拆装机油滤芯造成了一定程度的困难;所以急需一种发动机机油滤芯拆卸装置。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种发动机机油滤芯拆卸装置,有效地解决了现有的机油滤芯拆装扳手全都是把整个机油滤芯全部包裹起来后在进行拆装的,无法适用于滤芯与机体之间空隙较小的场合和滤芯与滤芯之间空隙较小的场合,统的链条式机滤扳手和皮带式机滤扳手无法进行拆装,为拆装机油滤芯造成了一定程度的困难的问题。
为解决上述问题本实用新型所采取的技术方案是:
一种发动机机油滤芯拆卸装置,包括固定抓手,所述固定抓手下侧焊接有方形的扳手总成,所述扳手总成右侧设置有锁紧结构,所述扳手总成中侧外部固定连接有短轴,所述短轴外侧设置有快速扳手连接结构。
优选的,所述锁紧结构包括与所述扳手总成外侧固定连接的短杆,所述短杆外侧转动连接有不完全传导齿轮,所述不完全传导齿轮右侧焊接有活动抓手。
优选的,所述快速扳手连接结构包括与所述短轴转动连接的调节齿轮,所述调节齿轮与所述不完全传导齿轮啮合连接。
优选的,所述调节齿轮中侧开有快速扳手连接接口。
优选的,所述固定抓手右侧开有第一不完全齿纹,所述活动抓手左侧开有第二不完全齿纹。
优选的,所述固定抓手和所述活动抓手呈U型状。
优选的,所述扳手总成、所述固定抓手、和所述活动抓手均由不锈钢材料制成。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,和现有技术相比具有以下优点:
1.所述不完全传导齿轮与所述调节齿轮的啮合连接,通过转动所述调节齿轮,进而调节所述不完全传导齿轮的角度,从而使所述活动抓手与机油滤芯的外齿圈啮合连接,以便适应不同型号的机油滤芯。
2.可将快速扳手与所述快速扳手连接接口进行连接,通过转动所述快速扳手,带动所述调节齿轮转动,使所述活动抓手与机油滤芯的外齿圈快速啮合连接。
3.所述固定抓手和所述活动抓手呈U型状设计,在减小了与滤芯的接触面积的同时提高了应用的场景,使用方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的一种发动机机油滤芯拆卸装置的第一轴测结构示意图。
图2为本实用新型的一种发动机机油滤芯拆卸装置的第二轴测示意图。
具体实施方式
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