[实用新型]一种汽车部件加工用的拉延模具有效
| 申请号： | 202121442414.1 | 申请日： | 2021-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN215237261U | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 杨代均 | 申请（专利权）人： | 重庆标弛汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/20;B21D43/00 |
| 代理公司： | 合肥上博知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34188 | 代理人： | 郭堃 |
| 地址： | 402772 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车部件 工用 拉延 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车部件加工用的拉延模具，包括拉延模具、包围在拉延模具外的安装板和定位机构，所述拉延模具包括上方的压料面和与设置在压料面下方且与压料面投影配合的压料面接触面，所述安装板与压料面接触面同平面，其特征在于：所述定位机构包括设置在安装板上的一圈翻折抵触杆，所述翻折抵触杆铰接在安装板上且铰接部与压料面接触面边沿的距离和翻折抵触杆的长度相等。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用的拉延模具，其特征在于：所述翻折抵触杆均距环绕压料面接触面设置在安装板上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件加工用的拉延模具，其特征在于：所述翻折抵触杆设置不少于16根，且16根所述翻折抵触杆均距设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用的拉延模具，其特征在于：所述翻折抵触杆的顶端固定连接有垂直于安装板的毛坯辅助抵触板。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件加工用的拉延模具，其特征在于：所述毛坯辅助抵触板和翻折抵触杆之间设置有弹性缓冲件。
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