[实用新型]一种数控旋压机尾座减速机构有效

专利信息
申请号: 202121432608.3 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN216137934U 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 高玉林;罗超 申请(专利权)人: 常州德亿旋压科技有限公司
主分类号: B21D22/14 分类号: B21D22/14;B21D43/00
代理公司: 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 代理人: 王峥
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控 机尾 减速 机构
【权利要求书】:

1.一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于,包括:

机床(1);

主轴(4);

密封箱(10);

其中,所述机床(1)内壁的一侧靠近一端处固定连接有液压缸(5),所述液压缸(5)的一端固定连接有移动板(6),所述机床(1)内壁的一侧靠近另一端处固定连接有导轨(7),所述移动板(6)的一端与所述导轨(7)插接,且移动板(6)与所述导轨(7)滑动连接,所述导轨(7)内壁的一侧设置有感应区(8),所述移动板(6)靠近所述导轨(7)的一端固定连接有感应头(9),所述机床(1)的一侧固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧固定连接有挤压板(3),所述挤压板(3)、所述固定板(2)和所述机床(1)上插接有主轴(4),所述移动板(6)的一侧与所述主轴(4)固定连接,所述主轴(4)的一端与所述挤压板(3)、所述固定板(2)和所述机床(1)均滑动连接,所述挤压板(3)的一侧固定连接有压力传感器(19),所述主轴(4)的一端固定连接有连接板(15),所述机床(1)内壁的另一侧固定连接有密封箱(10),所述密封箱(10)的内壁设置有活塞(11),所述活塞(11)与所述密封箱(10)滑动连接,所述活塞(11)的一侧固定连接有推杆(14),所述推杆(14)的一端穿过所述密封箱(10),所述推杆(14)与所述密封箱(10)滑动连接,所述活塞(11)的另一侧固定连接有气管(12),所述气管(12)的一端穿过所述密封箱(10),所述气管(12)与所述密封箱(10)固定连接,所述气管(12)的一端固定连接有电磁阀(13),所述机床(1)的一侧固定连接有控制器(18),所述控制器(18)与外部电源电性连接,所述液压缸(5)、所述电磁阀(13)和所述压力传感器(19)均与所述控制器(18)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于:所述连接板(15)的一侧黏贴有若干个弹簧(16),若干个所述弹簧(16)的一端黏贴有限位板(17),所述限位板(17)与所述主轴(4)套接,且限位板(17)与所述主轴(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于:所述导轨(7)的上表面开设有限位槽,且移动板(6)的一端与所述限位槽滑动连接,所述限位槽内壁的一侧设置有感应区(8)。

4.根据权利要求2所述的一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于:所述挤压板(3)、所述机床(1)和所述固定板(2)的一侧均开设有通孔,且主轴(4)的一端穿过所述通孔,所述主轴(4)与所述通孔滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于:所述主轴(4)的直径尺寸小于所述通孔的直径尺寸,所述限位板(17)的直径尺寸大于所述通孔的直径尺寸。

6.根据权利要求2所述的一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于:所述弹簧(16)共设有六个,六个所述弹簧(16)均匀分布在所述连接板(15)的一侧。

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