[实用新型]一种汽车减震器顶胶装配工装有效
申请号: | 202121429523.X | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN214979023U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 谢礼杰;谢志伟 | 申请(专利权)人: | 宁波橡树汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B11/02 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315311 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 装配 工装 | ||
1.一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)表面固定有两个导杆(2),且两个导杆(2)外侧滑动调节有承载板(3),所述承载板(3)底部安装有装配辅助件(4);
两个定位件(5),用于承载板(3)位置定位的两个所述定位件(5)分别安装于底座(1)表面对应两个导杆(2)位置处。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于:所述装配辅助件(4)包括固定在承载板(3)底部的抵套(6),所述承载板(3)内开有安装口(7),且承载板(3)表面开有多个与顶胶上螺钉相对应的螺钉孔(8),所述抵套(6)安装于承载板(3)底部安装口(7)位置处,且抵套(6)底部开口内径与顶胶内轴承内径一致,所述底座(1)表面对应抵套(6)的开口处安装有锥台(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于:所述抵套(6)底部内壁开有与锥台(9)斜面相适配的倒角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于:所述定位件(5)包括固定在底座(1)表面的螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)外侧螺纹套接有调节套(11),且调节套(11)外侧转动安装有与导杆(2)相适配的U型卡套(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于:所述承载板(3)两端均固定有导套(13),且导套(13)与导杆(2)滑动插接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于:两个所述导杆(2)顶端均固定有限位块(14)。
7.根据权利要求4所述的一种汽车减震器顶胶装配工装,其特征在于:所述U型卡套(12)底部固定有橡胶垫,且U型卡套(12)外端开有倒角。
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