[实用新型]一种汽车板式零部件加工用冲压模具有效
申请号: | 202121427291.4 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215199287U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 戴瑜晓 | 申请(专利权)人: | 佛山市兴运模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02;B21D55/00;B21C51/00;F16F15/02;F16F15/067;B21D45/02 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 528225 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 板式 零部件 工用 冲压 模具 | ||
1.一种汽车板式零部件加工用冲压模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的前端端面中心位置固定连接有控制器(101),所述控制器(101)的上表面中心位置设置有控制面板(10101),所述控制面板(10101)的上表面一侧安装有红外传感器(10103)和控制按钮(10104),所述底座(1)的上表面上方设置有支撑板(103),所述底座(1)的上表面两侧焊接有侧板(104),所述侧板(104)的内侧设置有阻尼垫(105),所述底座(1)的上表面两侧前后两端均焊接有限位柱(106),所述限位柱(106)的外壁外侧套设有弹簧(108),所述底座(1)的上表面两侧前后两端边缘处均焊接有滑竿(102),所述滑竿(102)的顶端贯穿压板(2)端面上的滑筒(201)与固定板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述控制面板(10101)的上表面另一侧安装有工作指示灯(10102),所述控制按钮(10104)位于红外传感器(10103)的前方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述弹簧(108)和阻尼垫(105)均位于底座(1)和支撑板(103)之间,所述限位柱(106)的顶端依次贯穿支撑板(103)上表面的通孔和限位板(109)端面上的螺纹孔(1010)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述限位柱(106)的外壁顶端设置有外螺纹A(107),所述螺纹孔(1010)位于限位板(109)的上表面中心位置,所述外螺纹A(107)与螺纹孔(1010)孔壁内的内螺纹螺纹啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述支撑板(103)的上表面中心位置固定连接有转动壳(1011),所述转动壳(1011)的上表面中心位置固定连接有下模具(1018),所述支撑板(103)的上表面一侧安装有电机(1012),所述电机(1012)的输出轴上套设有锥形齿轮A(1013)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述锥形齿轮A(1013)的一侧下方设置有锥形齿轮B(1014),所述锥形齿轮A(1013)外壁上的齿轮与锥形齿轮B(1014)外壁上的齿轮啮合连接,所述锥形齿轮B(1014)的底部中心位置固定连接有转轴(1015),所述转轴(1015)的一端安装在支撑板(103)端面上的轴承内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述转轴(1015)的另一端贯穿锥形齿轮B(1014)与转筒(1017)连接,所述转轴(1015)的外壁顶端设置有外螺纹B(1016),所述外螺纹B(1016)与转筒(1017)内壁上的内螺纹螺纹啮合连接,所述转筒(1017)的顶端依次贯穿转动壳(1011)和下模具(1018)端面上的通孔与顶板(1019)连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车板式零部件加工用冲压模具,其特征在于,所述固定板(3)的上表面中心位置安装有电动伸缩杆(301),所述电动伸缩杆(301)的另一端贯穿固定板(3)的上表面与压板(2)连接,所述压板(2)的下表面中心位置固定连接有上模具(202),所述滑筒(201)位于压板(2)的上表面两侧前后两端边缘处。
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