[实用新型]一种可调整尺寸的汽车工件用模具有效
申请号: | 202121427290.X | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215203229U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 戴瑜晓 | 申请(专利权)人: | 佛山市兴运模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/64 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 528225 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调整 尺寸 汽车 工件 模具 | ||
本实用新型公开了一种可调整尺寸的汽车工件用模具,涉及模具制造技术领域。本实用新型包括调试件、上壳、卡条、下壳、连接件和内模壳,调试件连接在上壳上,卡条固定连接在上壳的底部,下壳与上壳相互配合,下壳和上壳上均卡接有内模壳,下壳和上壳上共同连接有连接件,调试件包括连接板、测试杆、滑板和螺纹柱,测试杆固定连接在连接板的底部,测试杆的外壁刻印有刻度线,螺纹柱转动连接在连接板和滑板上,连接件包括固定块、卡块和固定壳,固定块的底部固定连接有卡块。本实用新型通过上壳上连接有调试件,上壳和下壳上共同连接有连接件,解决了现有注塑模具的注塑腔大多空间固定,因此模具在对不同尺寸的工件注塑时,存有不便的问题。
技术领域
本实用新型属于模具制造技术领域,特别是涉及一种可调整尺寸的汽车工件用模具。
背景技术
汽车工件在加工的过程中,需要使用到注塑模具,对于目前市面上模具在实际使用中仍存在以下弊端:
1、现有注塑模具的注塑腔大多空间固定,因此模具在对不同尺寸的工件注塑时,存有不便;
2、现有的注塑模具,不便于对模具腔密封使用,因此使用者在使用时存有不便。
因此,现有的注塑模具,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调整尺寸的汽车工件用模具,通过上壳上连接有调试件,上壳和下壳上共同连接有连接件,解决了现有注塑模具的注塑腔大多空间固定,因此模具在对不同尺寸的工件注塑时,存有不便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种可调整尺寸的汽车工件用模具,包括调试件、上壳、卡条、下壳、连接件和内模壳,所述调试件连接在上壳上,调试件可以对上壳连接的内模壳空间调节,所述卡条固定连接在上壳的底部,所述下壳与上壳相互配合,下壳和上壳连接时,上壳和下壳的一侧开口组成注射口,所述下壳和上壳上均卡接有内模壳,所述下壳和上壳上共同连接有连接件,连接件可以加大上壳和下壳的固定效果,所述调试件包括连接板、测试杆、滑板和螺纹柱,所述测试杆固定连接在连接板的底部,所述测试杆的外壁刻印有刻度线,所述螺纹柱转动连接在连接板和滑板上,所述连接件包括固定块、卡块和固定壳,所述固定块的底部固定连接有卡块,所述卡块与固定壳卡合。
进一步地,所述卡条与下壳相互配合,所述上壳和下壳相互配合。
进一步地,所述滑板滑动连接在上壳上内模壳的内部,所述螺纹柱和测试杆贯穿上壳和上壳延伸到上壳上连接的内模壳内。
进一步地,所述固定块与固定壳相对分布,所述固定壳的内部固定有弹簧柱。
进一步地,所述固定块与上壳固定,所述固定壳与连接件固定。
进一步地,所述下壳的底部与外置部件固定,所述上壳上的内模壳与下壳上的内模壳相互配合。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型在使用时,使用者将螺纹柱转动,可以使螺纹柱带动滑板下移,可以使上壳上连接的内模壳空间缩小,可以使该装置对不同尺寸的模具注塑,同时螺纹柱带动滑板下移时,使用者可以根据测试杆观察螺纹柱带动滑板下移的距离,可以便于该装置使用,解决了现有注塑模具的注塑腔大多空间固定,因此模具在对不同尺寸的工件注塑时,存有不便的问题。
2、本实用新型在使用时,上壳通过卡条卡接在下壳上,可以使上壳与下壳密封,同时上壳带动卡块与固定壳卡接,可以进一步加大上壳与下壳的固定效果,避免该装置在使用时,上壳与下壳意外分离,可以便于该装置使用,解决了现有的注塑模具,不便于对模具腔密封使用,因此使用者在使用时存有不便的问题。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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