[实用新型]平衡车

权利要求书

1.一种平衡车，其特征在于，包括第一轮毂电机、第二轮毂电机和车架，所述第一轮毂电机与第二轮毂电机分别固定在所述车架在沿长度方向的两端上，所述车架上仅设有一个陀螺仪，用于控制所述车架的平衡；

其中，所述平衡车上设有防撞胶条，所述防撞胶条与所述车架、第一轮毂电机和/或第二轮毂电机的车轮盖通过紧固件连接。

2.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述第一轮毂电机包括第一车轴，所述第二轮毂电机包括第二车轴，所述第一车轴上固定连接有第一控制盒，所述第二车轴固定连接有第二控制盒。

3.根据权利要求2所述的平衡车，其特征在于，所述第一控制盒和第二控制盒内均设有感应开关，用于感应所述第一控制盒或第二控制盒的踏板的踩踏状态。

4.根据权利要求3所述的平衡车，其特征在于，所述第一控制盒包括第一座体和第一盖体，所述感应开关设置在所述第一座体内，所述第一座体固定在所述第一轮毂电机上，所述第一盖体上设有触发件，用于触发所述感应开关。

5.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述车架包括第二车架和第一车架，所述第二车架与所述第一车架相互扣合并形成容纳腔，所述陀螺仪设置在所述容纳腔中。

6.根据权利要求5所述的平衡车，其特征在于，所述第二车架与第一车架之间连接有密封圈，所述密封圈的形状及大小与所述第二车架或第一车架在敞口处的端面形状及大小相适配。

7.根据权利要求5所述的平衡车，其特征在于，所述第一车架相对的两端上均设有第一安装位和与第一安装位间隔设置的第二安装位，所述第一轮毂电机和第二轮毂电机的车轴通过第一轴承件和第二轴承件对应安装在两端的所述第一安装位和第二安装位上。

8.根据权利要求7所述的平衡车，其特征在于，所述第一安装位为设置在所述第一车架靠近两端的第一凸肋结构，所述第二安装位为设置在所述第一车架并与第一凸肋结构具有第一预设距离的第二凸肋结构。

9.根据权利要求4所述的平衡车，其特征在于，所述第一控制盒还包括第一弹性件，所述第一盖体具有未被踩踏的初始状态和被踩踏的踩踏状态，所述第一弹性件迫使所述第一盖体从初始状态向踩踏状态转化。

10.根据权利要求9所述的平衡车，其特征在于，所述第一盖体上设有第一导向柱，所述第一座体上设有第一导向孔，所述第一盖体通过所述第一导向柱与第一导向孔的配合而活动安装在所述第一座体的内腔中。