[实用新型]一种转运轨道系统有效
申请号: | 202121419552.8 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN214938844U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 熊明亮 | 申请(专利权)人: | 湖北华越汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E01B23/00 | 分类号: | E01B23/00;B60M1/30 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 刘桢 |
地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转运 轨道 系统 | ||
1.一种转运轨道系统,包括基质(10)和设置在所述基质(10)内的钢轨(20),其特征在于,所述基质(10)上还开设有沟槽(11),所述沟槽(11)紧靠所述钢轨(20)且所述钢轨(20)的上平面高于所述沟槽(11)的底面以形成阶梯结构;
所述转运轨道系统还包括补偿线铜排(30),所述补偿线铜排(30)埋设在所述基质(10)内并固定在所述钢轨(20)上与所述钢轨(20)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述钢轨(20)上除了与所述补偿线铜排(30)连接的地方均刷有绝缘漆。
3.根据权利要求2所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述沟槽(11)的宽度W为60mm,所述沟槽(11)相比于基基质(10)平面的深度H为40mm。
4.根据权利要求1或3所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述钢轨(20)的上端面相比于所述基质(10)平面高度为D,其中0<D<10mm。
5.根据权利要求4所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述钢轨(20)为工字钢。
6.根据权利要求5所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述基质(10)内还设有加强层(40),所述钢轨(20)的下端面固定设置在所述加强层(40)上。
7.根据权利要求6所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述钢轨(20)与所述加强层(40)之间设有绝缘橡胶板(50),所述钢轨(20)通过所述绝缘橡胶板(50)固定在所述加强层(40)上。
8.根据权利要求7所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述基质(10)内还设有绝缘压板(60),所述绝缘压板(60)用于将与所述钢轨(20)、绝缘橡胶板(50)固定压紧在所述加强层(40)上;所述绝缘压板(60)与所述加强层(40)通过长型绝缘螺栓进行锁紧固定。
9.根据权利要求8所述的一种转运轨道系统,其特征在于,所述基质(10)为C30混凝土,所述加强层(40)为C20混凝土。
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