[实用新型]一种立体车库基板用阻轮机构有效
申请号: | 202121418318.3 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215407717U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王学 | 申请(专利权)人: | 湖北鸿迅停车科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 吴道耀 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江岸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 基板用阻 轮机 | ||
1.一种立体车库基板用阻轮机构,包括车板(1)和限位装置(3),所述车板(1)的两侧均固装有挡板(2),其特征在于:两个所述挡板(2)的表面设有限位装置(3),所述限位装置(3)包括支撑杆(31),所述支撑杆(31)的两侧分别和两个挡板(2)侧壁滑动连接,所述支撑杆(31)的表面滑动连接有两个滑块(32),且两个滑块(32)均匀分布在支撑杆(31)的表面,所述滑块(32)的顶端固装有支撑块(33),所述支撑块(33)的侧壁固装有限位块(34),所述限位块(34)位于车板(1)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库基板用阻轮机构,其特征在于:所述支撑块(33)远离限位块(34)的一端固装有斜块(35),所述滑块(32)的上表面固装有挡块(36),所述斜块(35)远离支撑块(33)的一端和挡块(36)侧壁固装。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库基板用阻轮机构,其特征在于:所述支撑杆(31)的上表面固装有两个卡块(37),且两个卡块(37)以支撑杆(31)的中心点对称分布,所述挡板(2)远离车板(1)的一端固装有中空块(38),所述中空块(38)的内壁和卡块(37)外表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种立体车库基板用阻轮机构,其特征在于:所述支撑杆(31)的表面开设有多个螺纹孔,所述滑块(32)和螺纹孔的内壁螺纹连接有螺栓(39)。
5.根据权利要求1所述的一种立体车库基板用阻轮机构,其特征在于:所述挡板(2)的表面设有两个防护装置(4),所述防护装置(4)板块固定块(41),所述固定块(41)位于挡板(2)的正上方,所述固定块(41)的侧壁固装有凹块(42),所述凹块(42)的表面转动连接有滚轮(43)。
6.根据权利要求5所述的一种立体车库基板用阻轮机构,其特征在于:所述挡板(2)远离车板(1)的一侧固装有放置块(45),所述固定块(41)的底端固装有滑动块(44),所述滑动块(44)的外表面和放置块(45)内壁滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种立体车库基板用阻轮机构,其特征在于:所述挡板(2)的顶端固装有铁块(47),所述固定块(41)的底端固装有磁性块(46),所述磁性块(46)的底端和铁块(47)上表面滑动连接。
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