[实用新型]一种增压机节能控制系统

说明书

本实用新型公开了一种增压机节能控制系统，包括：包括进车检测单元、位置检测单元以及状态检测单元的检测模块；包括增压机启停控制电路和接触器的启停模块；以及控制模块，控制模块分别与检测模块和启停模块信号连接，控制模块用于将检测模块输入的信号转换为启停信号，并将启停信号输出至启停模块；具体的，控制模块用于在接收到检测模块输出的进车信号为开信号、接收车身位置信号的计数器数值大于0且喷涂机器人处于喷涂状态运行信号时，输出开启信号；并用于在接收到检测模块输出的进车信号为关信号，喷房线体内车身数量小于3台时，输出关闭信号。由此，该增压机节能控制系统可智能判断是否启停增压机，达到生产过程中的节能和降低成本。

技术领域

本实用新型涉及节能技术领域，尤其涉及一种增压机节能控制系统。

背景技术

喷涂机器人是目前汽车主机厂常用的上漆工艺，为优化油漆雾化效果，一般采用启动马达高速旋转(≥30000r/min)带动旋杯雾化油漆，通过成型空气来控制雾化喷幅，称作机器人雾化器。常见洁净压缩空气的压力等级一般为6bar，喷涂机器人油漆雾化需要8bar洁净压缩空气驱动以达到最好的雾化效果，就需要设置一个洁净压缩空气增压站将6bar的压力等级增压至8bar，保证油漆雾化效果，保证生产品质。

其中，洁净压缩空气增压站包含两台增压机，目前增压站采取手动的方式控制启停，控制逻辑是增压站在喷房系统开机时一同开启，直到生产结束随喷房系统一同关闭，此种方式控制简单，但能源浪费率高，依赖人工操作，存在失误的可能，越来越难以满足当今社会对能源精细化的需求，需要进一步改进。

申请号为CN201620059526.1的专利文献公开了一种节能环保型自动喷漆房，通过红外线感应器，感应操作人员进入或者离开喷漆房，从而启动或者关闭排气净化装置，所采用的的红外线感应器容易受外界干扰，导致灵敏度降低，且与本案解决的对象存在差异。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种增压机节能控制系统，该增压机节能控制系统旨在解决现有的增压机启停控制方式不能满足当今社会能源精细化控制的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种增压机节能控制系统，其中，

所述增压机节能控制系统包括依次相连的检测模块、控制模块以及启停模块；

所述检测模块包括：进车检测单元、位置检测单元以及状态检测单元；所述进车检测单元用于采集喷房入口的进车信号并输出给控制模块；所述位置检测单元用于采集进入喷房线体内的实时车身位置数据，将采集的实时车身位置数据与预设车身位置数据进行比较并输出车身位置信号给状态检测单元和控制模块；所述状态检测单元用于结合位置检测单元输出的车身位置信号，并当实时车身位置数据达到预设车身位置数据时，采集喷涂机器人的状态运行信号并输出给控制模块；

所述控制模块分别与所述检测模块和启停模块信号连接，所述控制模块用于将所述检测模块输入的信号转换为启停信号，并将所述启停信号输出至启停模块；具体的，控制模块用于在接收到检测模块输出的进车信号为开信号、接收车身位置信号的计数器数值大于0且喷涂机器人处于喷涂状态运行信号时，输出开启增压机信号；并用于在接收到检测模块输出的进车信号为关信号，喷房线体内车身数量小于3台时，输出关闭增压机信号；

所述启停模块包括：增压机启停控制电路，所述增压机启停控制电路与控制模块连接，用于接收启停信号并控制增压机的启停。

优选地，所述进车检测单元包括入口传感器，所述入口传感器用于采集入口的进车信号。

优选地，所述入口传感器采用NBB20-L2-E2-V1-3G-3D型号的传感器。

优选地，所述位置检测单元包括位置检测编码器，所述位置检测编码器内设有预设车身位置数据。

优选地，所述位置检测单元安装在喷房输送链的电机轴轮上。