[实用新型]一种省力货箱转运架有效
申请号: | 202121413547.6 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215591796U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 鲍虎;杨德亮;邓俊飞;娄博希 | 申请(专利权)人: | 广汽三菱汽车有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 省力 货箱 转运 | ||
1.一种省力货箱转运架,所述转运架包括支架、第一输送导轨、第二输送导轨以及换向装置,其特征在于:所述第一输送导轨向上倾斜设置在支架上,第二输送导轨向下倾斜设置在支架上,所述第一输送导轨、第二输送导轨在支架上呈卧“八”字形布置;在第一输送导轨、第二输送导轨的交汇处设置有换向装置,所述换向装置包括换向板、支撑立柱、挡板,所述换向板中部通过铰轴铰装在支撑立柱上端,换向板的一端设有挡板,在换向板饶铰轴转动时,另一端分别与第一输送导轨、第二输送导轨对接。
2.根据权利要求1所述的省力货箱转运架,其特征在于:所述换向装置还包括操纵手柄,第一限位杆、第二限位杆;所述操纵手柄设置在换向板设有挡板的一端,所述第一限位杆、第二限位杆分别设置在所述支撑立柱两侧,且第一限位杆、第二限位杆的高度小于支撑立柱的高度;换向板饶铰轴转动时,第一限位杆上端、第二限位杆上端分别与换向板底面的两端接触,对换向板的上行极限位置及下行极限位置进行限位,使换向板分别与第一输送导轨、第二输送导轨对接。
3.根据权利要求1所述的省力货箱转运架,其特征在于:在所述换向装置上固定连接有拦截机构,所述拦截结构包括连杆、U形卡,所述连杆一端固定连接在换向装置底面,另一端设有一转轴,所述转轴两端分别卡装在U形卡底部设置的一对腰子孔中;拦截机构整体处于第一输送导轨下方。
4.根据权利要求3所述的省力货箱转运架,其特征在于:所述换向装置饶铰轴转动时,带动固定连接在换向装置底部的连杆另一端做圆弧运动,连接在连杆端部的U形卡也随同作圆弧运动,同时,在U形卡作圆弧上升运动时,腰子孔中的转轴处入腰子孔的一端,U形卡作圆弧下降运动时,腰子孔中的转轴处于腰子孔的另一端,使U形卡饶转轴作跷跷板状运动,U形卡两边的端部则分别插入第一输送导轨的辊轮之间。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的省力货箱转运架,其特征在于:所述支架底部四个角分别装有滚轮。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进