[实用新型]一种方向舵零件专用拆卸工装有效
申请号: | 202121410137.6 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215433480U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 高举;张文星;李杨;康佳豪;黄彦朝 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张明 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向舵 零件 专用 拆卸 工装 | ||
1.一种方向舵零件专用拆卸工装,其特征在于,包括撑杆(1)、手柄(2)、套筒(3)、卡套(4),卡套(4)的后端装配在手柄(2)内,套筒(3)套装于卡套(4)上,撑杆(1)从手柄(2)后端插入,其前端伸入到卡套(4)内;
所述卡套(4)前端为多个卡爪(4b)构成的弹性爪状结构(4a),每个卡爪(4b)的前端外侧设置有卡柱(10);卡爪(4b)内侧设置有第一配合斜面(4c),用于和所述撑杆(1)的前端配合使所述爪状结构(4a)打开;爪状结构(4a)外侧后段设置有第二配合斜面(8),用于和套筒(3)配合使所述爪状结构(4a)闭合。
2.根据权利要求1所述的方向舵零件专用拆卸工装,其特征在于,在撑杆(1)中后部设置有第一外螺纹(5),所述撑杆(1)与手柄(2)通过第一外螺纹(5)装配;手柄(2)和套筒(3)均为空心圆柱结构。
3.根据权利要求1所述的方向舵零件专用拆卸工装,其特征在于,所述第一配合斜面(4c)形成于每个卡爪(4b)的内侧,所有卡爪(4b)上的第一配合斜面(4c)共同围成一个前小后大的锥形腔;所述第二配合斜面(8)为形成于卡套(4)外壁上的一圈锥形台,锥形台前大而后小。
4.根据权利要求1所述的方向舵零件专用拆卸工装,其特征在于,卡套(4)的后端加工有第二外螺纹(6),用于和手柄(2)内部的内螺纹配合;卡套(4)的中部加工有第三外螺纹(7),用于和套筒(3)配合;在爪状结构(4a)前端内加工有圆柱形空腔(11)。
5.根据权利要求1所述的方向舵零件专用拆卸工装,其特征在于,所述撑杆(1)为圆柱形结构且其前端部加工为锥台(9),撑杆(1)前端插入到卡套(4)的爪状结构(4a)的内部,与第一配合斜面(4c)配合。
6.根据权利要求4所述的方向舵零件专用拆卸工装,其特征在于,套筒(3)装配在第三外螺纹(7)上,套筒(3)前端内壁上加工为圆锥面,通过套筒(3)前端的圆锥面与第二配合斜面(8)的配合,来控制空腔(11)空间的减小。
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