[实用新型]一种用于汽车驾驶室的减振器

权利要求书

1.一种用于汽车驾驶室的减振器，包括空气弹簧和固定安装在空气弹簧内部的高度调节阀总成(8)，空气弹簧包括活塞、固定连接在活塞输出端的端盖(2)和卡接在端盖(2)与活塞的活塞管(11)上的气囊(6)，高度调节阀总成(8)与气囊(6)内部连通并能够对气囊(6)进行充气、保压和排气，其特征在于：端盖(2)周面固定连接锁紧组件(3)，气囊(6)的一端覆盖在锁紧组件(3)上，锁紧组件(3)周面螺纹配合安装有沿活塞轴向移动的锁紧环(33)，锁紧组件(3)靠近气囊(6)的一端设置用于配合锁紧环(33)对气囊(6)的端部进行整圈夹持的环状突起(36)，活塞(1)的活塞管(11)上固定连接有用于覆盖高度调节阀总成(8)的安装块(10)，安装块(10)外周面开设环形槽，气囊(6)的另一端通过钢丝卡圈(9)卡装在环形槽上。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车驾驶室的减振器，其特征在于：所述锁紧组件(3)包括固定连接在所述端盖(2)的外周面的支撑套(31)，支撑套(31)的外周面固定连接连接环(32)，连接环(32)的外壁开设螺纹，所述锁紧环(33)螺纹安装在连接环(32)上，所述环状突起(36)位于支撑套(31)上。

3.如权利要求2所述的一种用于汽车驾驶室的减振器，其特征在于：所述连接环(32)的厚度与所述气囊(6)的厚度相等，所述锁紧环(33)靠近所述气囊(6)的一端内侧面设置有与所述环状突起(36)适配的斜面，所述锁紧环(33)靠近所述气囊(6)的一端外壁开设用于安装卡箍的卡槽(35)。

4.如权利要求3所述的一种用于汽车驾驶室的减振器，其特征在于：所述环状突起(36)与所述气囊(6)内表面接触的斜面上均匀设置有刻痕。

5.如权利要求2所述的一种用于汽车驾驶室的减振器，其特征在于：所述支撑套(31)内侧固定连接有加强筋(34)，加强筋(34)与所述端盖(2)的外周面接触。