[实用新型]一种汽车塑胶底盘的防撞击结构有效
| 申请号: | 202121401305.5 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215663287U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 吴东杰;吴松华 | 申请(专利权)人: | 惠州市正欣源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
| 地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 塑胶 底盘 撞击 结构 | ||
1.一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,包括塑胶底盘本体(1)和防撞底板(2),其特征在于:所述塑胶底盘本体(1)底部中心固定连接有多个上连接套筒(3),所述防撞底板(2)顶部中心固定连接有多个与上连接套筒(3)相对应的下连接套筒(4),多个所述下连接套筒(4)中心设置有竖直缓冲弹簧(8),所述防撞底板(2)两侧均转动连有多个底板缓冲杆(5),所述塑胶底盘本体(1)底部两侧滑动连接有多个缓冲滑块(6),所述塑胶底盘本体(1)底部两侧固定连接有与缓冲滑块(6)相对应的缓冲固定块(7),多个所述底板缓冲杆(5)顶部与相对应的缓冲滑块(6)底部转动连接;
多个所述缓冲滑块(6)顶部均固定连接有滑块滑轨(9),所述塑胶底盘本体(1)底部两侧开设有滑块滑轨(9)相对应的滑块滑槽(10),多个所述滑块滑轨(9)顶部开设有多个滚珠槽(11),多个所述滚珠槽(11)中心设置有滚珠支撑底板(12),多个所述滚珠支撑底板(12)顶部设置有耐磨滚珠(13),多个所述滚珠支撑底板(12)底板固定连接有多个支撑弹簧(14);
多个所述缓冲滑块(6)中心均开设有滑块缓冲槽(15),多个所述滑块缓冲槽(15)中心均滑动连接有第一缓冲板(16),多个所述第一缓冲板(16)靠近缓冲固定块(7)一侧顶部和底部均固定连接有缓冲连接杆(18),多个所述第一缓冲板(16)远离缓冲连接杆(18)一侧固定连接有多个第一缓冲弹簧(17);
多个所述缓冲固定块(7)中心进开设有固定块缓冲槽(19),多个所述固定块缓冲槽(19)中心均滑动连接有第二缓冲板(20),多个所述缓冲连接杆(18)远离第一缓冲板(16)一端与第二缓冲板(20)固定连接,多个所述第二缓冲板(20)远离缓冲连接杆(18)一侧固定连接有多个第二缓冲弹簧(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,其特征在于:多个所述上连接套筒(3)套接在下连接套筒(4)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,其特征在于:多个所述滑块滑轨(9)均呈T型结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,其特征在于:多个所述耐磨滚珠(13)为氮化硅材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,其特征在于:多个所述滑块缓冲槽(15)和固定块缓冲槽(19)一侧均开设有与缓冲连接杆(18)相对应的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,其特征在于:多个所述第一缓冲弹簧(17)远离第一缓冲板(16)一端与滑块缓冲槽(15)内侧壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的防撞击结构,其特征在于:多个所述第二缓冲弹簧(21)远离第二缓冲板(20)一端与固定块缓冲槽(19)内侧壁固定连接。
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