[实用新型]一种隧道基坑安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202121396438.8 申请日: 2021-06-21
公开(公告)号: CN215669544U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 孟祥达 申请(专利权)人: 孟祥达
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04
代理公司: 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 代理人: 周晓菊
地址: 100075 北京市东城区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 基坑 安全 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道基坑安全防护装置,包括支撑组件(1)、连接组件(2)以及预埋组件(3),其特征在于:多组所述支撑组件(1)的两端连接有连接组件(2),所述连接组件(2)远离支撑组件(1)的一端连接有预埋组件(3),所述支撑组件(1)由支撑柱(101)、吊装环板(102)、加强座(103)、第一连接法兰环(104)和内部支撑架(105)组成,且所述支撑柱(101)两端设有第一连接法兰环(104),所述支撑柱(101)外部靠近两端处设有加强座(103),所述支撑柱(101)内部设有内部支撑架(105),所述支撑柱(101)外部设有多组吊装环板(102),所述连接组件(2)由连接座(201)、第二连接法兰环(202)、连接块(203)组成,且所述第二连接法兰环(202)设在连接座(201)靠近支撑组件(1)的一侧,所述连接块(203)设在连接座(201)远离第二连接法兰环(202)的一侧,所述预埋组件(3)由预埋杆(301)、U型连接座(302)、活动通槽(303)和连接杆(304)组成。

2.根据权利要求1所述的一种隧道基坑安全防护装置,其特征在于:所述内部支撑架(105)由多组连接板呈环形等间距组成,且所述内部支撑架(105)、第一连接法兰环(104)、加强座(103)、支撑柱(101)和支撑柱(101)之间均为一体式结构,多组所述支撑柱(101)之间通过螺栓穿过第一连接法兰环(104)连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道基坑安全防护装置,其特征在于:所述连接座(201)和第二连接法兰环(202)、连接块(203) 之间为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的一种隧道基坑安全防护装置,其特征在于:所述预埋杆(301)设有多组,且所述预埋杆(301)和基坑壁之间预埋连接,所述预埋杆(301)和U型连接座(302)之间为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种隧道基坑安全防护装置,其特征在于:所述U型连接座(302)和连接块(203)上均开设有多组活动通槽(303),且所述U型连接座(302)和连接块(203)之间通过连接杆(304)穿过活动通槽(303)连接,且所述连接杆(304)两端通过螺母限位锁紧。

6.根据权利要求1所述的一种隧道基坑安全防护装置,其特征在于:所述第二连接法兰环(202)和第一连接法兰环(104)之间通过螺栓连接。

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