[实用新型]一种用于盾构轨道的可拆除小车

说明书

本实用新型公开了一种用于盾构轨道的可拆除小车，包括运输装置、吊装装置和电力控制装置，运输装置包括电瓶车机头和平板车，平板车通过连接在电瓶车机头的尾部，吊装装置包括基座、框架、电动葫芦、运行轨道和限位块，基座在平板车上焊接固定，框架插入基座内部构成整体结构，运行轨道固定在框架上，运行轨道的左右两端设置有限位块，对电动葫芦的左右移动进行限位，电力控制装置包括供电转接头和无线遥控器，供电转接头可以提供380V交流动力电，无线遥控器可以控制电动葫芦沿运行轨道左右移动，以及吊钩的升降。本实用新型可以大大加快隧道中轨道拆除速度，减少操作人员作业量，方便快捷，操作简单。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道施工技术领域，具体涉及一种用于盾构轨道的可拆除小车。

背景技术

随着我国基础设施建设的发展，特别是在轨道交通建设中，盾构施工越来越广泛，隧道施工完成后，需要对原电瓶车轨道进行拆除。目前一般采用两种方法，一种是人工搬运；第二种是采用使用手拉葫芦固定在顶部管片，在用电动葫芦挂钩勾住轨道进行提升，拖拽至平板车上进行运输。但这两种方法，存在费时费力、操作工人劳动量大、频繁拆卸管片顶部螺栓容易使管片变形等问题。

发明内容

为了克服现有技术中盾构施工结束后，电瓶车轨道拆除存在人工成本高、劳动量大以及施工效率低的技术问题，本实用新型提供了一种用于盾构轨道的可拆除小车，可以大大加快隧道中轨道拆除速度，减少操作人员作业量，解决了上述技术问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于盾构轨道的可拆除小车，包括运输装置、吊装装置和电力控制装置，运输装置包括电瓶车机头和平板车，平板车通过连接在电瓶车机头的尾部；吊装装置包括基座、框架、电动葫芦、运行轨道和限位块，基座在平板车上焊接固定，框架插入基座内部构成整体结构，为电动葫芦沿运行轨道的左右移动提供支撑，运行轨道固定在框架上，运行轨道的左右两端设置有限位块，对电动葫芦的左右移动进行限位；电力控制装置包括供电转接头和无线遥控器，供电转接头可以提供380V交流动力电，无线遥控器可以控制电动葫芦沿运行轨道左右移动，以及吊钩的升降。

上述的一种用于盾构轨道的可拆除小车，所述基座为中空的圆钢管或者矩形钢管，底部与平板车焊接固定在一起。

上述的一种用于盾构轨道的可拆除小车，所述框架是采用圆钢管或者方钢管焊接而成的龙门结构，下端竖杆的结构形式与基座保持一致，且外径尺寸小于基座的内径2-3mm。

上述的一种用于盾构轨道的可拆除小车，所述供电转接头内部集成有逆变器，能够将电瓶车的直流电转换为380V交流电。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果：本实用新型一种用于盾构轨道的可拆除小车，利用龙门吊吊装瓶车机头及平板车下井进行连接，运输装置组装完成，将框架的竖杆插入基座中，电动葫芦安装至运行轨道上，吊装装置安装完成，在电瓶车电源接口安装供电转接头为电动葫芦提供电源，可以大大加快隧道中轨道拆除速度，减少操作人员作业量，方便快捷，操作简单。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型一种用于盾构轨道的可拆除小车的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述框架、运行轨道及限位块的连接关系示意图；

图3为本实用新型进行盾构轨道拆除作业示意图；

图中：1-电瓶车机头，2-平板车，3-基座，4-框架，5-电动葫芦，6-运行轨道，7-限位块，8-供电转接头，9-无线遥控器。

具体实施方式