[实用新型]一种组合式新能源半挂车车身结构有效
| 申请号: | 202121393938.6 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215245150U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 盛存立 | 申请(专利权)人: | 梁山鑫盛达新能源有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D53/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合式 新能源 半挂车 车身 结构 | ||
1.一种组合式新能源半挂车车身结构,包括车身本体(1),其特征在于,所述车身本体(1)的上端对称设有两个升降槽(2),每个所述升降槽(2)内均设有用于上下滑动的升降板(3),每个所述升降槽(2)内的均设有用于升高和降低升降板(3)的升降机构,每个所述升降板(3)的上端均贯穿对应升降槽(2)的槽口,每个所述升降板(3)的上端均安装有多个束绳机构,所述车身本体(1)的上端设置有放置槽。
2.根据权利要求1所述的一种组合式新能源半挂车车身结构,其特征在于,所述升降机构包括对称设置的在升降板(3)下端的两个螺纹槽(12),所述升降槽(2)内竖直设有两个螺纹杆(4),每个所述螺纹杆(4)的上端均延伸至对应的螺纹槽(12)内,并与螺纹槽(12)的内壁螺纹连接,两个所述螺纹杆(4)的下端均固定连接有转动杆(6),两个所述转动杆(6)的下端均与升降槽(2)的内底部转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种组合式新能源半挂车车身结构,其特征在于,每两个对应的所述转动杆(6)通过传动结构(9)传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种组合式新能源半挂车车身结构,其特征在于,所述车身本体(1)的两侧均安装有电机(5),每个所述电机(5)的输出轴末端均延伸至对应的升降槽(2)内,并固定连接有蜗杆(7),每个所述升降槽(2)内均设有一个与蜗杆(7)相配合的蜗轮(8),每个所述升降槽(2)内的其中一个转动杆(6)均贯穿对应蜗轮(8),并与对应蜗轮(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种组合式新能源半挂车车身结构,其特征在于,所述束绳机构包括设置在升降板(3)上方的绳扣(10),所述绳扣(10)的下端固定连接有连接板,所述连接板与升降板(3)通过多个螺钉(11)连接。
6.根据权利要求1所述的一种组合式新能源半挂车车身结构,其特征在于,每个所述升降槽(2)的前后内壁均设有导向槽(13),每个所述升降板(3)的前后侧均固定连接有与导向槽(13)配合的导向块(14)。
7.根据权利要求4所述的一种组合式新能源半挂车车身结构,其特征在于,两个所述电机(5)均为可以改变转速和转向的伺服电机。
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