[实用新型]一种一体式碳纤维自行车车架有效
| 申请号： | 202121385848.2 | 申请日： | 2021-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN215706802U | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 吴彩云;潘建辉;罗龙才;王红兵 | 申请（专利权）人： | 深圳市聚创车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/06 | 分类号： | B62J1/06;B62J11/00 |
| 代理公司： | 南京司南专利代理事务所(普通合伙) 32431 | 代理人： | 叶蕙 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 体式 碳纤维 自行车 车架 | ||
1.一种一体式碳纤维自行车车架，包括车架本体(1)，所述车架本体(1)安装有鞍座杆(2)、前梁(3)、后梁(20)，其特征在于，所述鞍座杆(2)的外部套设有承载框(4)，且鞍座杆(2)的外壁与承载框(4)的内壁之间滑动连接，所述鞍座杆(2)的顶端通过主挤压弹簧(7)与承载框(4)的内侧顶部之间弹性连接，所述后梁(20)的一侧固定连接有底框(10)，且后梁(20)的内侧设有底板(12)，并且底板(12)的顶部固定连接有贯穿底框(10)顶部的支杆(11)，所述支杆(11)的顶端与承载框(4)的底部之间固定连接，所述底板(12)的底部两侧均通过副挤压弹簧(14)与底框(10)的内侧底部之间弹性连接。
2.根据权利要求1所述的一种一体式碳纤维自行车车架，其特征在于，所述前梁(3)的底部固定连接有放置框(15)，且放置框(15)的内侧设有活动板(16)，所述活动板(16)的两侧均通过转轴转动连接有滚轮(17)，且滚轮(17)通过滑槽(18)与放置框(15)的内壁之间滑动连接，并且活动板(16)的一侧与放置框(15)的内壁之间弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种一体式碳纤维自行车车架，其特征在于，所述鞍座杆(2)与承载框(4)的底部连接处为滑动连接，所述鞍座杆(2)位于承载框(4)内侧部分的两侧均固定连接有滑块(5)，且滑块(5)通过滑轨(6)与承载框(4)的内壁之间滑动连接，所述承载框(4)的顶部开设有安装槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种一体式碳纤维自行车车架，其特征在于，所述支杆(11)的底端与底框(10)顶部的连接处为滑动连接，所述底板(12)的底部设有与底框(10)的内侧底部固定连接的弹性球(13)。
5.根据权利要求1所述的一种一体式碳纤维自行车车架，其特征在于，所述前梁(3)的顶部一侧设有伸缩杆(9)，且伸缩杆(9)的两端均通过销轴分别与前梁(3)的顶部以及承载框(4)的外壁之间转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种一体式碳纤维自行车车架，其特征在于，所述活动板(16)的一侧通过弹性折叠板(19)与放置框(15)的内壁之间固定连接，所述放置框(15)的外壁一侧通过铰链转动连接有活动门(21)。
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